Prikaže se koda napake P1912 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD/EOBD prepozna kodo DTC P1912 in označuje napako na področju recirkulacije izpušnih plinov (EGR) ali turbopolnilnika. Ta za proizvajalca specifična koda napake vpliva predvsem na sistem za povečanje tlaka in ima lahko pri različnih znamkah vozil različen pomen.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Okvarjen senzor tlaka povečanja
- Poškodovane vakuumske cevi na turbopolnilniku
- Napačno krmiljenje EGR ventila
- Ohlapni ali korodirani priključki svečk
- Napačno krmiljenje izpustne lopute
- Zamašen zračni filter ali sesalni kanali
- Pokvarjen elektromagnetni ventil v sistemu za povečanje tlaka
- Mehanska poškodba turbinskega polnilnika
- Napačna programska oprema krmilne enote motorja
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P1912?
- Izguba moči: znatno zmanjšana moč motorja, zlasti pri višjih vrtljajih motorja
- neenakomerno delovanje motorja: Motor med vožnjo teče neenakomerno ali drsi
- Povečana poraba goriva: Opazno večja poraba kot običajno
- Črni dim: Temni izpušni plini iz izpuha, zlasti pri pospeševanju
- Težave pri zagonu: Težave pri zagonu motorja
- Piskanje ali sikanje: Nenavadni zvoki iz motornega prostora
Kako odpraviti težavo kode napake P1912?
- Odpravljanje kode napake P1912 zahteva sistematičen pristop, da se ugotovi natančen vzrok.
- Celovit pregled in zamenjava vseh vakuumskih cevi v sistemu turbinskega polnilnika, vključno s testiranjem tesnosti in zamenjavo poškodovanih cevi
- zamenjava okvarjenega senzorja tlaka povečanja po predhodni meritvi vrednosti napetosti in primerjavi s specifikacijami proizvajalca
- Čiščenje ali zamenjava ventila EGR, vključno s pripadajočimi krmilnimi komponentami, in reprogramiranje krmilne enote
- Pregled in popravilo krmilne enote za izpust, vključno s preskusom delovanja in umerjanjem kontrolnih vrednosti
- Zamenjava zračnega filtra in temeljito čiščenje celotnega sesalnega sistema za odstranitev umazanije
- Diagnostika in zamenjava okvarjenih elektromagnetnih ventilov v krmilnem krogu za nadzor tlaka zvišanja z naknadno kalibracijo sistema
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P1912
Ali lahko nadaljujem vožnjo s kodo napake P1912?
Nadaljevanje vožnje s kodo P1912 je mogoče le v omejenem obsegu. Motor običajno deluje v programu delovanja v sili z zmanjšano močjo. Daljše vožnje lahko privedejo do posledičnih poškodb turbinskega polnilnika.
Koliko stane popravilo kode napake P1912?
Odvisno od vzroka se stroški popravila gibljejo med 150 EUR za preproste okvare cevi in do 2 500 EUR za popolno zamenjavo turbopolnilnika. Zato je nujna natančna diagnoza.
Kako dolgo traja odprava kode napake P1912?
Čas popravila je odvisen od vzroka. Enostavne okvare cevi je mogoče popraviti v 1-2 urah, medtem ko zamenjava turbopolnilnika lahko traja od 6 do 8 ur.
Ali je koda napake P1912 enaka za vse proizvajalce?
Ne, koda P1912 je koda EOBD, ki je specifična za posameznega proizvajalca in lahko vpliva na različne sisteme različnih znamk. Natančen pomen je treba vedno določiti glede na posamezno vozilo.
Ali lahko kodo P1912 izbrišem sam?
Kodo je mogoče izbrisati s skenerjem OBD, vendar se bo koda napake vrnila, če vzrok ne bo odpravljen. Priporočljiva je strokovna diagnoza.
Kakšno posledično škodo lahko povzroči koda napake P1912?
Če se ne odpravi, lahko P1912 povzroči poškodbe turbopolnilnika, povečano obrabo sestavnih delov EGR in dolgoročno drage poškodbe motorja.