Koda napake P0101 – vodič po korakih za diagnosticiranje in odpravo

Napaka P0101 pomeni, da je signal senzorja masnega pretoka zraka (MAF) zunaj pričakovanega območja delovanja (previsoko ali prenizko), kar pomeni, da ne deluje pravilno.

• merilec pretoka zraka (MAF senzor) je zamašen, umazan ali okvarjen;
• Element za dovod zraka na senzorju MAF je pretrgan, razpokan ali odklopljen/razrahljan;
• Senzor MAF ne more ohraniti vakuumskega tesnjenja (ventil PCV je odprt, vakuumsko puščanje/poškodovana tesnila za dovod zraka itd.);
• Zračni filter je zamašen ali nepravilno nameščen;
• Nepravilno delovanje elementa senzorja MAF zaradi odvečnega olja iz zračnega filtra, prepojenega z oljem;
• Katalizator za avto je delno ali v celoti blokiran ali pa je pretok izpušnih plinov omejen;
• Ohišje dušilne lopute je umazano in ga je treba očistiti;
• Okvarjen ali onesnažen senzor absolutnega tlaka v kolektorju (MAP);
• Obrabljene ali poškodovane električne povezave, obrabljeni ali okvarjeni konektorji na senzorju MAF;
• Zataknjen ventil za recirkulacijo izpušnih plinov;
• Čas krmiljenja ventilov ni pravilno nastavljen;
• Okvarjena krmilne enote motorja (ECU).

Prižge se kontrolna lučka za motor. Motor deluje skoraj normalno, vendar je lahko opaziti zatikanje, ima manjšo moč in neenakomerno deluje v prostem teku ter ima slabši izkoristek goriva. Pojavijo se lahko tudi težave pri zagonu.

Kodo napak preverite s skenerjem. Ponastavite kode napak OBD 2 in opravite testno vožnjo. Če se koda vrne, izvedite sledeč testni postopek: Preglejte električni konektor in se prepričajte, da je dobro pritrjen. Odklopite ga in nato ponovno namestite, da zagotovite svežo in čisto električno povezavo. Prepričajte se, da v bližini senzorja MAF ali njegove napeljave ni virov visoke napetosti. Vizualno preverite, ali je ožičenje na konektorju obrabljeno ali pretrgano. Po potrebi ga popravite ali zamenjajte. Preverite je potrebno tudi, da senzor MAF ni umazan. Preverite, da na dovodu zraka ne pušča vakuum, zlasti pri starejših avtomobilih, ki imajo lahko zaradi starosti materialov razpoke. Preverite tudi zračni filter in ga zamenjajte, če je umazan. S skenirnim orodjem lahko v realnem času spremljate vrednosti senzorja MAF. Te odčitke je potem potrebno primerjati z znanimi odčitki MAF iz popolnoma delujočega senzorja MAF, da ugotovite morebitna odstopanja.