Koda napake P0010 – vodič po korakih za diagnosticiranje in odpravo

Napaka P0010 nakazuje težavo s krmilno enoto motorja (ECU) pri zaznavanju razlike v mehanskem krmiljenju med ročično gredjo in odmično gredjo niza cilindrov 1. Težava s časovno usklajenostjo je običajno zaznana pri višjih vrtljajih motorja, ko ECU poskuša prilagoditi dvig ventilov pri višjih hitrostih. ECU uporablja senzorje za zaznavanje položaja ročične in odmične gredi motorja. Na podlagi signalov teh senzorjev ECU nadzoruje vžig, dvig ventilov in čas vbrizga goriva pri različnih hitrostih in obremenitvah motorja.

• Okvarjen nadzorni elektromagnetni ventil spremenljivega krmiljenja ventilov (najpogostejši vzrok);
• Nesinhronizirano krmiljenje motorja, ki potrebuje nastavitev;
• Onesnaženost motornega olja;
• Obrabljene komponente krmiljenja (verige, zobniki, vodila);
• Nepravilno delovanje/okvara senzorja ročične gredi ali odmične gredi;
• Poškodbe/obraba napeljave;
• Zastarela programska oprema elektronske krmilne enote motorja (ECU);
• Notranje poškodbe ECU.

Prižga se kontrolna lučka za motor. Kakovost delovanja motorja v prostem teku se poslabša –najpogostejša težava je grob prosti tek. Zmanjša se ekonomičnost porabe goriva. Zlasti pri višjih vrtljajih je opaziti tudi zmanjšano moč motorja in njegovo grobo delovanje. Slišati je tudi ropotanje/trkanje iz motorja avtomobila.

S skenerjem preverite, ali poleg napake P0010 obstajajo še kakšne druge diagnostične kode. Odstranite kode napak in opravite testno vožnjo, da preverite ali se napaka vrne. Vizualno preglejte nadzorni elektromagnetni ventil spremenljivega krmiljenja ventilov niza cilindrov 1. Prepričajte se, da boste popravili morebitna raztrgana ali poškodovana ožičenja napeljave ali konektorje okoli senzorja aktuatorja. Ko to storite, izbrišite kodo in ponovno preverite, ali je še vedno prisotna. Preverite, ali so v motorju prisotna onesnaženja. Če je, jih je potrebno očistiti, izbrisati kodo napake P0010 in ponovno preveriti, ali je še vedno prisotna. Izvedite preverjanje upornosti nadzornega elektromagnetnega ventila spremenljivega krmiljenja ventilov in jo primerjajte s servisnim priročnikom vozila. Če ni v skladu s specifikacijami, zamenjajte del. Preverite elemente krmiljenja: krmilno verigo/jermen in vodila ter bodite pozorni na znake obrabe. Če je koda napake OBD2 po teh opravljenih korakih še vedno prisotna, boste morda morali vozilo odpeljati k mehaniku, ki bo odkril vzrok težave.