Koda napake P1100 – vodič po korakih za diagnosticiranje in odpravo

Prikaže se koda napake P1100 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?

Sistem OBD prepozna kodo DTC P1100, ko zazna težavo s senzorjem masnega pretoka zraka (MAF) ali krmilnikom sesalnega zraka. Ta za proizvajalca specifična koda napake vpliva predvsem na mešanico goriva in zraka ter na krmilno enoto motorja. Ta koda ima lahko pri različnih proizvajalcih različen pomen, vendar se običajno nanaša na težave v sesalnem sistemu.

Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?

• Okvarjen senzor masnega pretoka zraka (senzor MAF)
• Umazan ali zamašen zračni filter
• Netesne sesalne cevi ali cevke
• Pokvarjena dušilna loputa ali tipalo dušilne lopute
• Napačne kabelske povezave s senzorjem MAF
• Pokvarjena krmilna enota (ECU)
• Puščanje vakuuma v sesalnem sistemu
• Umazane ali okvarjene vbrizgalne šobe

Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P1100?

• Izguba moči motorja: opazno zmanjšanje moči motorja med vožnjo
• Nestalni prosti tek: Motor deluje neenakomerno ali se pri prostem teku zatakne
• Povečana poraba goriva: bistveno večja poraba goriva kot običajno
• Težave pri zagonu: Težave pri zagonu motorja, zlasti v hladnem vremenu
• Trganje pri pospeševanju: Motor pri pospeševanju drsi ali se obotavlja
• Črni dim iz izpuha: Znaki, da je mešanica goriva in zraka preveč bogata

Kako odpraviti težavo kode napake P1100?

• Odpravljanje kode napake P1100 zahteva sistematičen pristop k ugotavljanju in odpravljanju vzroka.
• Očistite ali zamenjajte senzor masnega pretoka zraka: Odstranite senzor MAF, ga očistite s posebnim čistilom MAF ali ga v celoti zamenjajte, če je okvarjen (stroški: 150-400 EUR).
• Zamenjajte zračni filter: Zamenjajte star, umazan zračni filter z novim in preverite, ali ni poškodovano celotno ohišje zračnega filtra (stroški: 20-50 EUR).
• Preverite in zatesnite dovodne cevi: Preverite vse cevi in priključke v sesalnem sistemu, ali so razpokani ali ohlapni, ter zamenjajte okvarjene dele (stroški: 30-150 EUR)
• Očistite dušilno loputo: Odstranite dušilno loputo, jo temeljito očistite s čistilom za dušilno loputo in preverite, ali senzor deluje pravilno (stroški: 80-200 EUR).
• Preverite in popravite kabelske povezave: Preglejte vse električne priključke do senzorja MAF, ali niso korodirani, pretrgani ali zrahljani, ter jih popravite (stroški: 50-120 EUR).
• Poiščite in popravite vakuumsko puščanje: S testom dimljenja ali drugimi diagnostičnimi metodami poiščite puščanje v vakuumskem sistemu in zamenjajte ustrezne cevi ali tesnila (stroški: 40-200 EUR).