Koda napake P0171 – vodič po korakih za diagnosticiranje in odpravo

P0171 sporoča, da v prvem nizu cilindrov motorja sistem za gorivo deluje šibko oz. da v mešanico zraka in goriva ne vnaša dovolj goriva ali da je v bližini te strani motorja vakuumsko puščanje, ki v mešanico zraka in goriva vnaša več zraka. Do revne mešanice goriva in zraka lahko torej pride, ko motor dobi premalo goriva ali preveč zraka. Ko prilagoditve elektronske krmilne enote (ECU) z vbrizgavanjem več goriva v mešanico postanejo prevelike, se sproži diagnostična koda P0171.

• Poškodovan regulator pritiska goriva;
• Šibka črpalka za gorivo (bencin ali dizel);
• Zamašen filter za gorivo;
• Vakuumsko puščanje;
• Poškodovani ali umazani injektorji za vbrizgavanje goriva;
• Poškodovan kisikov senzor;
• Poškodovani ali umazani senzor oz merilec masnega pretoka zraka;
• Pokvarjena krmilna enota motorja.

Verjetno ne boste opazili težav pri vožnji, vendar lahko pride do prižiga kontrolne lučke za motor. Motor začne izgubljati na moči in ne deluje več gladko ter se zatika in obotablja pri pospeševanju. Lahko opazite tudi težave pri njegovem zagonu. Če P0171 ni odpravljena dlje časa, lahko pride do poškodbe katalizatorja.

Velikokrat se težava odpravi s čiščenjem senzorja masnega pretoka zraka in odravljanjem vakuumskih puščanj. Preglejte vse vakuumske cevi, ali puščajo, in se prepričajte, da so pravilno priključene. Če je puščanje prisotno, boste slišali sikajoč zvok, vendar ga je pri delujočem motorju težko slišati. Če ste prepričani, da ni vakuumskih puščanj in imate čist senzor masnega pretoka zraka, sistem za dovod goriva pa deluje pravilno (npr. pomembno je, da je filter za gorivo očiščen, tlak goriva pa primeren), preverite, ali pušča izpuh in ga po potrebi popravite. Če se napaka P0171 še vedno pojavlja, boste morda morali zamenjati kisikov senzor. Če so bili opravljeni vsi ti testi in ni bilo ugotovljenih težav, je težava verjetno v elektronski krmilni enoti (ECU).