Koda napake P0014 – vodič po korakih za diagnosticiranje in odpravo

Napačen položaj B odmične gredi – krmilni časi prekoračeni ali delovanje sistema (niz cilindrov 1).

Umazano motorno olje ali olje neprave viskoznosti, težave z zobnikom odmične gredi (obtičal odprt), odpoved elektromagneta spremenljivega krmiljenja odmične gredi, nepravilno krmiljenje ventilov odmične gredi ter neprekinjen pretok olja v komoro spremenljivega krmiljenja odmične gredi.

Najprej skenirajte vozilo in preverite, ali obstajajo še kakšne druge kode napake. Odpravite jih, izbrišite in preverite, ali se bodo vrnile. Če se, pridejo v poštev sledeča popravila napake P0014, odvisno od ugotovljene okvare: zamenjava olja in filtra z uporabo ustrezne viskoznosti olja za motor, popravilo ali zamenjava ventila za nadzor olja odmične gredi za izpušno odmično gred prvega niza cilindrov ali njegove napeljave, popravilo ali nakup zobate verige in zobnikov odmične gredi.

Nekatere diagnostične kode, po navadi tiste, ki nakazujejo na manjšo okvaro, izginejo same od sebe, ko je vzrok napake odpravljen. Kode napake, ki so posledica večje okvare, bodo ostale prisotne, dokler niso izbrisane ročno z optičnim bralnikom OBD2. Lahko bo potrebno prevoziti določeno število ciklov (od 10 do 20) in kilometrov, da bo koda napake po odpravljeni težavi izbrisana. Cikel vozila pomeni, da vozilo zaženete in vozite, dokler se ne segreje, nato pa ga ugasnete. Nekatere kode pa je nemogoče izbrisati in ostanejo. To je odvisno tudi od vozila samega.

Ne. Ta koda težav močno vpliva na vozne lastnosti vašega vozila. Najpogostejše težave so povečano zatikanje motorja, grob prosti tek motorja, manjša ekonomičnost porabe goriva in klenkanje motorja. Nadaljnja vožnja vozila v takšnem stanju lahko povzroči hude poškodbe večih notranjih komponent motorja.

Cena popravila je odvisna od vzroka napake P0014, kje in kako je popravilo opravljeno, in od samega dela, ki ga je potrebno zamenjati. Morda bodo nastali le stroški motornega olja (nekaj deset EUR). Lahko bo potrebno zamenjati elektromagnet za nadzor spremenljivega krmiljenja ventilov ali ventil za nadzor olja. V najslabšem primeru bo potrebno popravilo motorja (najdražje popravilo, ki lahko stane tudi nekaj tisoč EUR).