Prikaže se koda napake P1857 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD zazna napako v krmilni enoti menjalnika, natančneje pri nadzoru tlaka v samodejnem menjalniku. Ta DTC P1857 vpliva na krmilno enoto menjalnika in hidravlične komponente samodejnega menjalnika. Ta koda napake ima lahko pri različnih proizvajalcih različne specifične pomene, na splošno pa se nanaša na težave z nadzorom tlaka v menjalniku.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Okvarjena krmilna enota menjalnika (TCM)
- Poškodovan ventil za uravnavanje tlaka v ohišju ventila
- Obrabljena črpalka za olje v menjalniku
- Zamašeni hidravlični kanali v menjalniku
- Pokvarjeni senzorji tlaka v sistemu menjalnika
- Poškodovana napeljava do krmilne enote menjalnika
- Ohlapni ali korodirani vtični priključki
- Nezadostna raven olja v menjalniku ali onesnaženo olje ATF
- Mehanska obraba sestavnih delov menjalnika
- Pokvarjeni elektromagnetni ventili v ohišju ventila
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P1857?
- Težave pri prestavljanju: Nehitro ali zapoznelo prestavljanje
- Program za vožnjo v sili: Menjalnik prestavlja le v določenih prestavah
- Izguba moči: Zmanjšana moč motorja in slabše pospeševanje
- Nenavadni zvoki: Hropenje ali brnenje v območju menjalnika
- Pregrevanje: Povečana temperatura menjalnika in ustrezna opozorila
- Kontrolna lučka motorja: Stalno prižgana ali utripajoča opozorilna lučka
- zaustavitev: v hujših primerih popolna okvara menjalnika
Kako odpraviti težavo kode napake P1857?
- Popravilo zahteva sistematičen pristop, saj je lahko prizadetih več sestavnih delov.
- Zamenjajte olje v menjalniku: Olje ATF je treba zamenjati v celoti, vključno s filtrom, da se odpravijo hidravlične težave, ki jih povzroča onesnaženo olje.
- Zamenjajte krmilno enoto menjalnika: Zamenjajte okvarjeno krmilno enoto TCM z novo ali obnovljeno krmilno enoto z naknadnim programiranjem
- Popravite ali zamenjajte telo ventila: Demontirajte menjalnik in zamenjajte ohišje ventila, vključno z ventili za nadzor tlaka in elektromagnetnimi ventili.
- Preverite ožičenje in vtične povezave: Popoln pregled vseh električnih priključkov na krmilno enoto menjalnika in popravilo poškodovane napeljave
- Zamenjajte senzorje tlaka: Zamenjava okvarjenih senzorjev tlaka v sistemu menjalnika po predhodni diagnozi
- Zamenjajte oljno črpalko menjalnika: V primeru mehanskih napak na oljni črpalki popolna zamenjava enote hidravlične črpalke
- Popolna prenova menjalnika: V primeru hude obrabe popolna demontaža, čiščenje in zamenjava vseh obrabnih delov
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P1857
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P1857?
Ne, nadaljevanje vožnje ni priporočljivo. Koda napake P1857 označuje resne težave v sistemu menjalnika, ki lahko privedejo do popolne okvare. Nadaljevanje vožnje lahko povzroči dodatne drage poškodbe.
Koliko stane popravilo kode napake P1857?
Stroški popravila se zelo razlikujejo glede na vzrok: menjava olja v menjalniku 150-300 evrov, zamenjava krmilne enote 800-1500 evrov, popravilo telesa ventila 1200-2500 evrov, celovit remont menjalnika 3000-6000 evrov.
Kako lahko sam diagnosticiram kodo napake P1857?
Za branje kode uporabite skener OBD, preverite nivo olja v menjalniku in kakovost olja. Vendar je za natančno določitev napake nujna strokovna diagnoza s posebnim testerjem menjalnika.
Ali je koda napake P1857 pogosta težava?
Da, ta koda napake se pojavlja zlasti pri starejših samodejnih menjalnikih z veliko prevoženimi kilometri. Z rednim vzdrževanjem olja v menjalniku lahko tveganje bistveno zmanjšate.
Ali lahko kodo napake P1857 odpravim z zamenjavo olja?
V zgodnjih fazah lahko pomaga popolna zamenjava ATF, vendar so pogosto že prisotne mehanske poškodbe, ki zahtevajo zahtevnejše popravilo.
Kako dolgo traja popravilo kode napake P1857?
Odvisno od obsega popravila: menjava olja 2-3 ure, zamenjava krmilne enote 4-6 ur, popravilo telesa ventila 1-2 dni, celovit remont 3-5 delovnih dni.