Prikaže se koda napake P1470 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD/EOBD zazna napako v sistemu za odzračevanje posode za gorivo, natančneje težavo s senzorjem tlaka v posodi za gorivo ali sistemom za odzračevanje posode. Ta DTC, specifičen za posameznega proizvajalca, vpliva predvsem na sistem EVAP (sistem za nadzor emisij izhlapevanja) in se lahko pojavi pri različnih znamkah vozil z nekoliko drugačnimi opredelitvami.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Okvarjen senzor tlaka v posodi za gorivo
- Poškodovani ali zamašeni odzračevalni vodi
- Napačni ventili za odzračevanje rezervoarja
- Ohlapni ali korodirani vtični priključki na senzorju tlaka
- Pokvarjen filter z aktivnim ogljem v sistemu EVAP
- puščajoče cevi za gorivo ali pokrovčki rezervoarja
- Električne težave v ožičenju senzorja
- zamašene ali zataknjene vakuumske cevi
Kateri simptomi se pojavljajo vzporedno s kodo napake P1470?
- Težave pri zagonu: Vozilo je morda težje zagnati, zlasti po polnjenju z gorivom
- vonj po gorivu: vonj po bencinu v vozilu ali njegovi okolici
- Izguba moči: Zmanjšana moč motorja, ko je nivo v rezervoarju nizek
- Neenakomeren prosti tek: Motor pri prostem teku deluje neenakomerno
- Povečana poraba goriva: Izrazito večja poraba zaradi neučinkovitega izgorevanja
- Težave pri oskrbi z gorivom: Težave pri točenju goriva ali prezgodnja zaustavitev šobe za gorivo
Kako odpraviti težavo s kodo napake P1470?
- Za popravilo je potrebna sistematična diagnoza sistema za prezračevanje rezervoarja in z njim povezanih sestavnih delov.
- Preverite senzor tlaka v rezervoarju goriva in ga v primeru okvare v celoti zamenjajte, vključno s ponovnim umerjanjem sistema.
- preverite vse prezračevalne cevi od rezervoarja do motorja, ali niso zamašene ali poškodovane, in jih po potrebi očistite ali zamenjajte
- Demontirajte in očistite odzračevalne ventile rezervoarja ali jih zamenjajte z novimi originalnimi deli
- Preverite električne povezave na senzorju tlaka, očistite korodirane kontakte in popravite poškodovane kable
- Zamenjajte filter z aktivnim ogljem v sistemu EVAP in preverite celoten sistem za puščanje
- Preverite, ali se pokrov rezervoarja za gorivo pravilno prilega in ali so tesnila nepoškodovana, po potrebi ga zamenjajte
- Preizkusite neprekinjenost celotnih vakuumskih vodov prezračevalnega sistema in izpraznite zamašena mesta
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P1470
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P1470?
Za kratek čas je mogoče nadaljevati z vožnjo, vendar to ni priporočljivo. Koda napake P1470 lahko povzroči povečane emisije in porabo goriva. Če se pojavi močan vonj po bencinu, morate takoj ustaviti in poiskati strokovno pomoč.
Koliko stane popravilo kode napake P1470?
Stroški popravila znašajo od 80 do 400 evrov, odvisno od vzroka. Nov senzor tlaka v rezervoarju stane približno 150-250 evrov, medtem ko je popravilo cevi cenejše. Diagnostika stane od 50 do 100 evrov.
Koliko časa traja popravilo kode napake P1470?
Čas popravila je od 1 do 4 ure, odvisno od vzroka težave. Preprosto čiščenje senzorja je mogoče opraviti v 30 minutah, medtem ko zamenjava celotnega senzorja tlaka lahko traja več ur.
Ali je lahko koda napake P1470 posledica nepravilnega točenja goriva?
Da, pretirano točenje goriva ali polnjenje po prvem izklopu šobe lahko preobremeni sistem EVAP in sproži DTC P1470. Vedno točite gorivo le do prvega klika šobe.
Ali je koda napake OBD P1470 enaka pri vseh proizvajalcih?
Ne, koda P1470 je specifična za posameznega proizvajalca. Pri Fordu se pogosto nanaša na senzor tlaka v posodi za gorivo; pri drugih znamkah so lahko opredelitve drugačne. Zato je pomembna diagnoza, ki je specifična za posamezno blagovno znamko.
Kakšno posledično škodo lahko povzroči koda napake P1470?
Če se ne zdravi, lahko P1470 povzroči poškodbe motorja zaradi nepravilne mešanice goriva in zraka, prezgodnjo obrabo črpalke za gorivo in povečane emisije onesnaževal. Takojšnje popravilo prepreči drago posledično škodo.
Kako zamenjati filter kabine VW GOLF 5 Vodič | Autodoc
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT MEGANE 2 (LM) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 (E46) [VODIČ AUTODOC]
Vodič: Kako zamenjati prednji kolesni ležaji na OPEL ASTRA G
Kako zamenjati komplet za popravilo nosilca amortizerja na VW GOLF 4 [VODIČ]
Kako zamenjati filter goriva na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati filter goriva na PEUGEOT 206 1 (2D) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji kolesni ležaji na FORD MONDEO 3 [VODIČ]
Prenesite brezplačno
1.48 MB
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Vprašajte na forumu.
Samostojna obnova zadnje osi | Obnova pogonskega sklopa – 2. Del
Samostojno popravilo zaganjalnika | AUTODOC nasveti
Kaj storiti, če grelec avtomobila ne deluje | AUTODOC nasveti
8 slabih voznih navad | AUTODOC nasveti
