Prikaže se koda napake P1434 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD/EOBD je zaznal napako na področju vbrizgavanja sekundarnega zraka, natančneje pri nadzoru pretoka zraka ali krmiljenju ventila. Ta za proizvajalca specifični DTC P1434 vpliva predvsem na sistem sekundarnega zraka, ki se uporablja za zmanjševanje emisij v fazi segrevanja motorja.
Kaj lahko povzroči to kodo napake?
- Okvarjena črpalka za sekundarni zrak
- Blokiran ali poškodovan ventil sekundarnega zraka
- Pokvarjen rele za sekundarni zrak
- Zamašeni ali puščajoči vodi za sekundarni zrak
- Napačna napeljava sistema sekundarnega zraka
- Pokvarjen senzor masnega pretoka zraka
- Zamašen zračni filter v sistemu sekundarnega zraka
- Korodirani ali zrahljani priključki
- Pomanjkljiva programska oprema krmilne enote
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P1434?
- Povečane vrednosti emisij: Slabše vrednosti emisij med preskusom emisij
- neenakomeren prosti tek: Motor pri prostem teku deluje neenakomerno
- slabši hladni zagon: Zamujen zagon, ko je motor hladen
- Povečana poraba goriva: Izrazito večja poraba, zlasti na kratkih vožnjah
- Kontrolna lučka motorja: Stalno prižgana ali utripajoča opozorilna lučka
- Nenavadni zvoki motorja: Neobičajni zvoki med segrevanjem
Kako odpraviti težavo s kodo napake P1434?
- Popravilo zahteva sistematično diagnozo sistema sekundarnega zraka in ustrezne ukrepe.
- Preverite in zamenjajte črpalko za sekundarni zrak: Preizkusite delovanje črpalke, če je okvarjena, jo v celoti zamenjajte in preverite ožičenje.
- Očistite ali zamenjajte ventil sekundarnega zraka: Ventil demontirajte, temeljito očistite ali zamenjajte z novim delom, če je nepopravljivo poškodovan.
- Preverite releje in varovalke: Zamenjajte rele za sekundarni zrak, preverite pripadajoče varovalke in izmerite napajanje
- Preglejte zračne vode in cevi: Preverite, ali vsi priključki puščajo, zamenjajte poškodovane cevi in zategnite priključke.
- Popravite ožičenje in vtične povezave: Preverite, ali je kabelski snop pretrgan, očistite korodirane kontakte in zamenjajte okvarjeno napeljavo.
- očistite ali zamenjajte senzor masnega pretoka zraka: Odstranite merilnik pretoka zraka, ga očistite s posebnim čistilom ali zamenjajte z novim delom, če je okvarjen.
- Izvedite posodobitev programske opreme: posodobite krmilno enoto na najnovejšo različico programske opreme in ponovno izvedite osnovne nastavitve.
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P1434
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P1434?
Kratkoročno je vožnja mogoča, saj motor še naprej deluje. Vendar pa se bodo vrednosti emisij znatno povečale, povečala pa se bo tudi poraba goriva. Da bi se izognili posledični škodi, je priporočljivo takojšnje popravilo.
Koliko stane popravilo kode napake P1434?
Stroški popravila znašajo od 150 do 800 evrov, odvisno od vzroka. Okvarjena črpalka za sekundarni zrak stane približno 300-600 evrov, medtem ko je popravilo ventilov običajno cenejše. Diagnostika stane 80-120 evrov.
Ali je koda napake P1434 težava med splošnim pregledom?
Da, ta koda običajno povzroči okvaro pri glavnem pregledu, saj vrednosti izpušnih plinov niso v skladu s predpisi. Popravilo je treba opraviti pred naslednjim splošnim pregledom.
Ali lahko kodo napake P1434 popravim sam?
Možni so osnovni pregledi, kot so varovalke in vtični priključki. Za zahtevnejša popravila sistema sekundarnega zraka pa je potrebno strokovno znanje in posebno orodje, zato je priporočljiv obisk servisne delavnice.
Kako dolgo traja popravilo kode napake P1434?
Odvisno od vzroka traja popravilo od 2 do 6 ur. Enostavno čiščenje ventila je mogoče opraviti v 1-2 urah, zamenjava črpalke za sekundarni zrak pa lahko traja cel delovni dan.
Ali se koda napake P1434 po popravilu vrne?
Če je popravilo opravljeno pravilno in so uporabljeni originalni deli, je malo verjetno, da se bo ponovila. Pomemben je popoln pregled sistema, saj je pogosto prizadetih več sestavnih delov.