Prikaže se koda napake P1125 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
DTC P1125 je za proizvajalca specifična koda napake, ki jo prepozna sistem OBD/EOBD in označuje težavo s sprožilcem dušilne lopute ali elektronskim krmiljenjem dušilne lopute. Ta koda napake se večinoma pojavlja v vozilih znamk Volkswagen, Audi, Seat in Škoda ter označuje napako v položaju dušilne lopute ali njenem krmiljenju.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Okvarjen aktuator dušilne lopute
- Umazan ali zataknjen ventil dušilne lopute
- Poškodovan potenciometer dušilne lopute
- Napačne kabelske povezave z aktuatorjem dušilne lopute
- Napačna programska oprema krmilne enote motorja
- Ohlapni ali korodirani priključki svečk
- Pokvarjeno tipalo dušilne lopute
- Mehanska blokada dušilne lopute
- obraba osi dušilne lopute
- Napačno napajanje sistema dušilne lopute
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P1125?
- Izguba moči: motor ima znatno zmanjšano moč in se počasi odziva na pospeševanje
- nereden prosti tek: Motor v prostem teku deluje neredno ali se celo izklopi.
- težave pri zagonu: Vozilo je težko zagnati ali pa je za zagon potrebnih več poskusov.
- Program za vožnjo v sili: Vozilo preklopi v način vožnje v sili z omejeno hitrostjo
- Trganje pri pospeševanju: Opazne nepravilnosti pri pospeševanju, zlasti pod obremenitvijo
- Povečana poraba goriva: Znatno povečana poraba zaradi neučinkovitega izgorevanja
Kako odpraviti težavo s kodo napake P1125?
- Odpravljanje kode napake P1125 zahteva sistematično diagnozo in ciljno usmerjene ukrepe za odpravo težave z dušilnim ventilom.
- Očistite dušilni ventil: Odstranite dušilni ventil in ga temeljito očistite s posebnim čistilom za dušilni ventil, nato opravite osnovno nastavitev.
- Zamenjajte pogon dušilne lopute: Vmesni postopek: zamenjajte okvarjeni aktuator dušilne lopute v celoti, vključno z učenjem prek diagnostične naprave.
- Preverite in popravite kabelski snop: Preverite neprekinjenost vseh kablov do sprožilca dušilne lopute in popravite poškodovane kable ali konektorje
- Posodobitev krmilne enote motorja: posodobitev programske opreme krmilne enote pri pooblaščenem prodajalcu za odpravo znanih programskih napak
- zamenjava potenciometra dušilne lopute: Zamenjava dušilca plina: ločena zamenjava senzorja položaja, če je ta na voljo ločeno.
- Izvedite osnovno nastavitev: Po vsakem popravilu z diagnostično napravo reprogramirajte in ponovno umerite dušilno loputo
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P1125
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P1125?
Nadaljevanje vožnje s kodo P1125 je mogoče le v omejenem obsegu. Vozilo se običajno preklopi v zasilni način, ki omejuje hitrost. Priporočljivo je takojšnje popravilo, saj lahko pride do nadaljnjih poškodb motorja.
Koliko stane popravilo kode napake P1125?
Stroški popravila se razlikujejo glede na vzrok: Čiščenje dušilne lopute stane približno 80-150 evrov, nov pogon dušilne lopute pa 200-600 evrov plus delo. Težave s kabli lahko stanejo od 100 do 300 evrov.
Kako lahko sam izbrišem kodo napake P1125?
DTC P1125 lahko izbrišete z diagnostično napravo OBD, vendar se bo vrnila, če vzrok ne bo odpravljen. Po uspešnem popravilu koda napake samodejno izgine po nekaj voznih ciklih.
Ali je koda napake P1125 enaka za vse proizvajalce?
Ne, koda P1125 je specifična koda proizvajalca, ki se pojavlja predvsem v vozilih VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda). Drugi proizvajalci za podobne težave uporabljajo različne kode.
Kako pogosto se pojavi koda napake P1125?
Koda P1125 je razmeroma pogosta pri vozilih VAG, izdelanih po letu 2000, zlasti pri vozilih z večjim številom prevoženih kilometrov. Elektronska dušilna loputa je del, ki se obrabi in lahko povzroči težave po 100.000-200.000 prevoženih kilometrih.
Ali lahko umazana dušilna loputa sproži kodo P1125?
Da, močno onesnažena dušilna loputa je pogost vzrok za kodo EOBD P1125. Usedline lahko ovirajo gibanje lopute in povzročijo napake v položaju, ki jih krmilna enota zabeleži kot kodo napake.
Kako zamenjati filter kabine VW GOLF 5 Vodič | Autodoc
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT MEGANE 2 (LM) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 (E46) [VODIČ AUTODOC]
Vodič: Kako zamenjati prednji kolesni ležaji na OPEL ASTRA G
Kako zamenjati komplet za popravilo nosilca amortizerja na VW GOLF 4 [VODIČ]
Kako zamenjati filter goriva na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati filter goriva na PEUGEOT 206 1 (2D) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji kolesni ležaji na FORD MONDEO 3 [VODIČ]
Prenesite brezplačno
1.48 MB
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Vprašajte na forumu.
Stvari, ki jih nikoli ne smete početi z ročnim menjalnikom | AUTODOC nasveti
5 najpomembnejših zvokov avta, ki jih ne smeš ignorirati
Kako samostojno izdelati pršilnik za peno | AUTODOC nasveti
Samostojna obnova zadnje osi | Obnova pogonskega sklopa – 2. Del
