Prikaže se koda napake P0440 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
DTC P0440 označuje, da je sistem OBD zaznal težavo v sistemu za rekuperacijo hlapov goriva (EVAP). Ta koda napake označuje splošno okvaro v sistemu EVAP, ki preprečuje pravilno rekuperacijo hlapov goriva. Različni proizvajalci imajo lahko za to kodo nekoliko drugačna imena, vendar se vedno nanaša na sistem za izpuščanje hlapov.
Kaj lahko povzroči to kodo napake?
- Pokvarjena ali zamašena posoda z aktivnim ogljem
- Poškodovan pokrovček za gorivo ali pomanjkljivo tesnilo pokrovčka za gorivo
- Razpokane ali porozne cevi za gorivo v sistemu EVAP
- Pokvarjen izpušni ventil (izpušni ventil)
- Pokvarjen odzračevalni ventil rezervoarja
- Zamašene ali poškodovane cevi za hlape
- Ohlapni ali korodirani priključki svečk
- Pokvarjen senzor tlaka v rezervoarju za gorivo
- puščanje v celotnem sistemu EVAP
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0440?
- Vonj po gorivu: zaznaven vonj po bencinu, zlasti pri točenju goriva ali parkiranju
- Delovanje motorja: Možna rahla izguba moči ali neredno delovanje motorja
- težave s posodo za gorivo: Težave pri točenju goriva ali prezgodnja zaustavitev šobe za gorivo
- Obnašanje pri zagonu: Občasno otežen hladen zagon
- Poraba goriva: Minimalno povečanje porabe zaradi neučinkovite rekuperacije hlapov
Kako odpraviti težavo s kodo napake P0440?
- Popravilo sistema EVAP zahteva sistematično diagnozo, saj so lahko prizadeti različni sestavni deli.
- Preverite in zamenjajte pokrovček rezervoarja: Preverite, ali je tesnilo pokrovčka rezervoarja za gorivo razpokano ali obrabljeno, in če je poškodovano, zamenjajte celoten pokrovček, saj je to najpogostejša in stroškovno najbolj učinkovita rešitev.
- Preizkusite, ali cevi EVAP puščajo: Izvedite tlačni preskus celotnega sistema EVAP, poiščite netesnosti z dimnim testom ali milnico in v celoti zamenjajte poškodovane cevi.
- Zamenjajte posodo z aktivnim ogljem: Odstranite posodo za oglje, preverite, ali je zamašena ali poškodovana, in namestite novo posodo, vključno z vsemi povezovalnimi vodi.
- Zamenjajte izpušni ventil: Ventil za izpihovanje preverite električno in mehansko ter ga zamenjajte skupaj s pripadajočimi vakuumskimi vodi, če ne deluje pravilno.
- Popravite čistilni ventil rezervoarja: Poiščite odzračevalni ventil na rezervoarju goriva, preverite njegovo delovanje in ga zamenjajte, če je okvarjen, vključno s tesnili.
- Izvedite popolno diagnozo sistema: S posebnimi orodji opravite strokovno diagnozo sistema EVAP in zamenjajte vse okvarjene sestavne dele v enem postopku.
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P0440
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P0440?
Da, na splošno lahko nadaljujete z vožnjo, saj P0440 ne predstavlja neposredne nevarnosti za motor ali varnost. Kljub temu morate napako nemudoma odpraviti, saj povzroča povečane emisije in lahko povzroči težave pri naslednjem splošnem pregledu.
Koliko stane popravilo kode napake P0440?
Stroški se zelo razlikujejo glede na vzrok: nov pokrovček rezervoarja za gorivo stane 15-40 evrov, medtem ko lahko celoten rezervoar z aktivnim ogljem stane 150-400 evrov. Delovni čas za diagnosticiranje je običajno 1-2 uri, pri obsežnejših popravilih pa do 4 ure.
Koliko časa traja popravilo kode napake P0440?
Čas popravila je odvisen od vzroka: Zamenjava pokrovčka rezervoarja traja nekaj minut, zamenjava posode za aktivno oglje ali obsežno popravilo cevi pa lahko traja 2-4 ure.
Ali lahko kodo napake P0440 povzroči nepravilno polnjenje z gorivom?
Da, pretirano točenje goriva ali točenje goriva po prvem izklopu šobe lahko preobremeni sistem EVAP s tekočim gorivom in sproži kodo P0440. Zato se izogibajte "polnjenju" po prvem postanku.
Ali je koda napake P0440 odvisna od proizvajalca?
Ne, P0440 je standardizirana koda OBD-II, ki ima enak osnovni pomen za vse proizvajalce. Vendar se lahko specifični sestavni deli sistema EVAP in njihova razporeditev razlikujejo glede na proizvajalca in model.
Ali lahko kodo napake P0440 popravim sam?
Enostavna popravila, kot je zamenjava pokrovčka za gorivo, lahko opravite sami, za kompleksnejša popravila sistema EVAP pa so potrebna specializirana orodja in znanje. Pri delu na sistemu za gorivo vedno upoštevajte varnostne predpise in v primeru dvoma obiščite specializirano delavnico.
Kako zamenjati filter kabine VW GOLF 5 Vodič | Autodoc
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT MEGANE 2 (LM) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 (E46) [VODIČ AUTODOC]
Vodič: Kako zamenjati prednji kolesni ležaji na OPEL ASTRA G
Kako zamenjati komplet za popravilo nosilca amortizerja na VW GOLF 4 [VODIČ]
Kako zamenjati filter goriva na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati filter goriva na PEUGEOT 206 1 (2D) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji kolesni ležaji na FORD MONDEO 3 [VODIČ]
Prenesite brezplačno
1.48 MB
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Vprašajte na forumu.
Kaj storiti, če vaša klimatska naprava v avtomobilu ne deluje pravilno | AUTODOC nasveti
Kaj storiti, če se pokrov motorja na avtu ne odpre | Nasveti AUTODOC
4 razlogi, zakaj je prižgana tvoja lučka za motor | AUTODOC nasveti
5 največjih napak pri delu na motornem prostoru | AUTODOC nasveti
