Prikaže se koda napake P0414 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD-II je odkril napako v sistemu sekundarnega zraka, natančneje nepravilno delovanje banke 1 za vbrizgavanje sekundarnega zraka. Ta DTC P0414 označuje, da je nadzorna enota zaznala nepričakovano vrednost napetosti ali napačno delovanje črpalke sekundarnega zraka ali njenega tokokroga.
Kaj lahko povzroči to kodo napake?
- Okvarjena črpalka za sekundarni zrak
- Poškodovan ali blokiran ventil sekundarnega zraka
- Pokvarjen rele za vbrizgavanje sekundarnega zraka
- Pokvarjene ali poškodovane kabelske povezave
- Zamašene cevi za sekundarni zrak ali cevi za sekundarni zrak
- Napačne varovalke v sistemu sekundarnega zraka
- Pokvarjena krmilna enota motorja (ECM)
- Korodirani priključki vtičev
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0414?
- Povečane vrednosti emisij: Vozilo presega dovoljene mejne vrednosti emisij izpušnih plinov
- Slabše delovanje pri hladnem zagonu: Podaljšana faza ogrevanja in grob tek motorja
- Kontrolna lučka motorja: Stalna osvetlitev kontrolne luči motorja
- neuspeli test emisij: Težave s HU/AU zaradi povečanih vrednosti onesnaževal
- nereden prosti tek: Nihajoče število vrtljajev motorja, zlasti pri hladnem motorju
Kako odpraviti težavo s kodo napake P0414?
- Popravilo zahteva sistematično diagnozo vbrizgavanja sekundarnega zraka, da se ugotovi natančen vir napake.
- Preverjanje in zamenjava črpalke sekundarnega zraka, vključno z relejem in varovalkami
- čiščenje ali zamenjava ventila sekundarnega zraka in vseh povezanih vakuumskih vodov
- popoln pregled in popravilo ožičenja med ECM in sistemom sekundarnega zraka
- zamenjava zamašenih ali poškodovanih cevi in vodov za sekundarni zrak
- Strokovna diagnostika s skenerjem OBD za preverjanje delovanja sistema po popravilu
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P0414
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P0414?
Da, vozilo lahko še vedno vozite, vendar morate napako čim prej odpraviti. Sistem sekundarnega zraka je pomemben za nadzor emisij, okvara sistema pa lahko povzroči povečano raven onesnaževal in neuspešno opravljen test emisij.
Koliko stane popravilo kode napake P0414?
Stroški popravila se gibljejo med 150 in 800 evri, odvisno od vzroka. Okvarjen ventil za sekundarni zrak stane približno 150-300 evrov, nova črpalka za sekundarni zrak pa lahko stane 400-800 evrov. Diagnostika stane 80-120 evrov.
Kako prepoznam okvarjeno črpalko za sekundarni zrak na P0414?
Pokvarjena črpalka sekundarnega zraka pogosto povzroča nenavadne zvoke pri hladnem zagonu ali pa se sploh ne zažene. Preverite lahko tudi, ali črpalka prejema energijo in ali so vakuumske cevi nepoškodovane.
Ali lahko kodo napake P0414 popravim sam?
Enostavna popravila, kot je preverjanje varovalk, relejev ali vakuumskih cevi, lahko opravite sami. Zamenjava črpalke za sekundarni zrak pa zahteva avtomobilsko strokovno znanje in jo je treba prepustiti servisu.
Kako dolgo traja popravilo kode P0414?
Odvisno od vzroka traja popravilo od 1 do 4 ure. Enostavno čiščenje ventila je mogoče opraviti v eni uri, medtem ko zamenjava sekundarne zračne črpalke lahko traja do 4 ure.
Ali se po popravilu koda napake P0414 vrne?
Če je bilo popravilo opravljeno pravilno, se koda ne sme vrniti. Če se pojavi, gre morda za dodatno napako ali pa je bilo popravilo nepopolno. V tem primeru je potrebna nova diagnoza.