Prikaže se koda napake P0238 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
DTC P0238 sproži sistem OBD, ko tlak v turbopolnilniku preseže zgornjo mejo in je zato previsok. Ta koda napake EOBD označuje težavo v sistemu turbinskega polnjenja, ki lahko privede do poškodb motorja. Pri različnih proizvajalcih se ta koda napake lahko imenuje tudi "Turbocharger Boost Sensor A Circuit High".
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Okvarjena krmilna enota wastegate
- Zamašen ali poškodovan hladilnik polnilnega zraka
- puščajoče cevi za povečanje tlaka ali cevi
- Pokvarjen senzor tlaka povečanja
- Napačna krmilna loputa turbopolnilnika
- Zamašen ali blokiran wastegate ventil
- Pokvarjena krmilna enota motorja (ECU)
- Poškodovana napeljava do senzorja tlaka povečanja
- Zamašen zračni filter
- Mehanska okvara na turbopolnilniku
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0238?
- Izguba moči: občutno zmanjšana moč motorja in slabše pospeševanje
- Nemoteno delovanje motorja: Motor deluje neenakomerno ali se pri pospeševanju drgne
- piskanje: Neobičajni zvoki iz motornega prostora, zlasti pri pospeševanju
- Črni dim: Temni izpušni plini iz izpušne cevi
- Povečana poraba goriva: Opazno večja poraba kot običajno
- Program za vožnjo v sili: Motor preklopi v način delovanja v sili z omejeno močjo
Kako odpraviti težavo s kodo napake P0238?
- Odpravljanje kode napake P0238 zahteva sistematično diagnozo sistema turbopolnilnika.
- Preverite, ali cevi za povečanje tlaka in cevi puščajo, ter zamenjajte okvarjene dele.
- Preizkusite senzor tlaka povečanja in ga v primeru okvare zamenjajte z novim sestavnim delom.
- očistite ali zamenjajte ventil wastegate, če je blokiran ali okvarjen
- Preverite krmilno loputo turbopolnilnika in jo po potrebi popravite ali zamenjajte
- Preverite, ali je vmesni hladilnik zamašen ali poškodovan, in ga očistite ali zamenjajte
- Preverite, ali je napeljava do senzorja tlaka povečanja tlaka poškodovana, in jo popravite.
- Zamenjajte zračni filter, če je močno umazan
- preverite, ali je krmilna enota motorja napačna glede programske opreme, in izvedite posodobitve
- V primeru mehanskih poškodb v celoti zamenjajte turbopolnilnik
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P0238
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P0238?
Nadaljevanje vožnje s kodo P0238 ni priporočljivo, saj lahko previsok tlačni tlak povzroči resne poškodbe motorja. Vozite le do najbližjega servisa in se izogibajte visokim hitrostim motorja.
Koliko stane popravilo kode napake P0238?
Odvisno od vzroka se stroški popravila gibljejo med 150 EUR za preproste okvare cevi in do 3 000 EUR za popolno zamenjavo turbopolnilnika. Zato je pomembna natančna diagnoza.
Kako lahko kodo napake P0238 izbrišem sam?
DTC P0238 lahko izbrišete s skenerjem OBD, vendar se bo vrnil, če vzrok ne bo odpravljen. Potrebno je strokovno popravilo.
Ali je koda napake P0238 enaka za vse proizvajalce?
Da, P0238 je standardizirana koda EOBD, ki ima enak pomen za vse proizvajalce. Vendar se lahko posebni postopki popravila razlikujejo.
Ali lahko okvarjen zračni filter povzroči kodo P0238?
Močno onesnažen zračni filter lahko dejansko povzroči težave v sistemu turbopolnilnika in sproži kodo napake P0238, saj mora turbopolnilnik delati bolj intenzivno.
Kako dolgo traja popravilo kode napake P0238?
Odvisno od vzroka lahko popravilo traja od 1 do 2 uri za preproste okvare cevi do celega delovnega dne za zamenjavo turbopolnilnika.