Koda napake P0225 – vodič po korakih za diagnosticiranje in odpravo

Prikaže se koda napake P0225 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?

DTC P0225 sproži sistem OBD, ko zazna težavo s senzorjem položaja dušilne lopute C (Throttle Position Sensor C Circuit). Ta koda napake označuje, da je krmilna enota motorja zabeležila neverodostojen signal ali okvaro v vezju tretjega senzorja položaja dušilne lopute. V sodobnih vozilih z elektronskim upravljanjem dušilne lopute ima lahko ta koda tudi različice, ki so odvisne od proizvajalca.

Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?

• Okvarjen senzor za plin C
• Poškodovan ali korodiran kabel do senzorja
• Ohlapni ali umazani priključki vtiča
• Nepravilen elektronski ventil dušilne lopute
• Pokvarjena krmilna enota motorja
• Kratek stik v napeljavi
• Mehanska blokada dušilne lopute
• obraba gredi dušilne lopute

Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0225?

• Neenakomeren prosti tek: Motor v prostem teku teče neredno ali se zatakne v prostem teku
• Izguba moči: opazno zmanjšanje moči motorja pri pospeševanju
• Težave pri zagonu: Vozilo je težko zagnati ali pa se ne zažene
• Povečana poraba goriva: Znatno večja poraba goriva kot običajno
• Trgajoč motor: Neenakomeren tek pri različnih vrtljajih motorja
• Program za vožnjo v sili: Vozilo preklopi v način vožnje v sili z omejeno močjo

Kako odpraviti težavo s kodo napake P0225?

• Odpravljanje te kode napake EOBD zahteva sistematičen pristop, da se ugotovi natančen vzrok.
• Popoln pregled in čiščenje vseh priključkov na senzorju položaja dušilne lopute, nato pa zamenjava senzorja, če se stanje zaradi čiščenja ne izboljša.
• z multimetrom opravite popoln pregled kablov, da ugotovite kratke stike ali prekinitve, nato pa popravite ali zamenjajte poškodovane kable
• zamenjava celotne elektronske enote dušilne lopute, vključno z vsemi vgrajenimi senzorji, če se pojavijo mehanske napake ali obraba
• temeljito čiščenje dušilne lopute s posebnim čistilom in preverjanje njene mehanske gibljivosti
• reprogramiranje ali zamenjava krmilne enote motorja po predhodni diagnozi s profesionalno diagnostično opremo
• izvedba nastavitve dušilne lopute po vsakem popravilu za umerjanje sistema