Prikaže se koda napake P0103 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD/EOBD je zaznal napako v senzorju masnega pretoka zraka (MAF) ali merilniku pretoka zraka, kjer je signal previsok. DTC P0103 pomeni "Mass Air Flow Circuit High Input" in označuje težavo v vezju senzorja masnega pretoka zraka. Ta koda napake se lahko pojavi pri različnih proizvajalcih, pri čemer se lahko posebne mejne vrednosti razlikujejo glede na znamko vozila.
Kaj lahko povzroči to kodo napake?
- Okvarjen senzor masnega pretoka zraka (senzor MAF)
- Umazan ali zamašen senzor masnega pretoka zraka
- Poškodovana napeljava do senzorja MAF
- Korodirani ali zrahljani priključki čepov
- Pokvarjena krmilna enota motorja (ECU)
- Netesne sesalne cevi za senzorjem MAF
- Pokvarjen zračni filter ali zamašeno ohišje zračnega filtra
- Težave z napajanjem senzorja
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0103?
- Težave pri zagonu: Vozilo je težko zagnati ali je za zagon potrebnih več poskusov.
- neenakomeren prosti tek: Motor v prostem teku deluje neenakomerno
- Izguba moči: znatno zmanjšana moč motorja med vožnjo
- Povečana poraba goriva: Opazno večja poraba kot običajno
- Trganje pri pospeševanju: Neenakomerno pospeševanje ali napačen vžig motorja
- Črni dim iz izpuha: Preveč bogata mešanica zraka in goriva
- Kontrolna lučka motorja: Neprestano prižgana ali utripajoča opozorilna lučka
Kako odpraviti težavo s kodo napake P0103?
- Odpravljanje težav s kodo napake P0103 zahteva sistematičen pristop, da se ugotovi natančen vzrok.
- Očistite senzor masnega pretoka zraka: Odstranite senzor MAF in ga skrbno očistite s posebnim čistilom MAF ali izopropilalkoholom, počakajte, da se popolnoma posuši, in ga ponovno namestite.
- Zamenjava senzorja masnega pretoka zraka: Zamenjajte okvarjeno tipalo MAF z novim originalnim delom ali visokokakovostnim nadomestnim delom, po potrebi reprogramirajte krmilno enoto.
- Preverite ožičenje in vtične povezave: Preverite, ali so vsi kabli do senzorja MAF poškodovani, očistite korodirane kontakte in zamenjajte okvarjene kabelske snope
- Preverite, ali sesalni sistem pušča: Preverite vse cevi in priključke za senzorjem masnega pretoka zraka, zamenjajte razpokane ali porozne cevi
- Preverite zračni filter in ohišje: Zamenjajte umazan zračni filter in očistite vse ostanke iz ohišja zračnega filtra
- Izmerite napajanje: Z multimetrom preverite napajanje senzorja MAF in popravite okvarjene tokokroge.
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P0103
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P0103?
Na kratkih razdaljah je to mogoče, vendar morate težavo hitro odpraviti. Koda napake P0103 lahko povzroči poškodbe motorja zaradi nepravilne mešanice zraka in goriva ter znatno poveča porabo goriva.
Koliko stane popravilo kode napake P0103?
Stroški so odvisni od vzroka: Čiščenje senzorja MAF stane 30-50 evrov, nov senzor masovnega pretoka zraka 150-400 evrov, popravilo kabla pa približno 100-200 evrov. Diagnoza v servisni delavnici stane dodatnih 80-120 evrov.
Kako prepoznam okvarjen senzor masnega pretoka zraka s kodo P0103?
Značilni znaki so nestabilen prosti tek, slabše pospeševanje, povečana poraba goriva in črn dim. Skener OBD pogosto pokaže tudi nenormalne vrednosti senzorja MAF, ki znatno odstopajo od ciljnih vrednosti.
Ali lahko kodo napake P0103 popravim sam?
Čiščenje senzorja MAF in zamenjavo zračnega filtra lahko opravijo nestrokovnjaki. Če pa imate težave z napeljavo ali morate senzor zamenjati, morate obiskati specializirano delavnico, saj lahko nepravilna namestitev povzroči dodatne poškodbe.
Kako pogosto se pojavi koda napake P0103?
Koda P0103 je ena pogostejših kod napak EOBD, zlasti pri vozilih z več prevoženimi kilometri. Najpogostejši vzrok je onesnaženje senzorja MAF s prahom in oljnimi hlapi, zato je pomembno redno vzdrževanje.
Ali lahko slaba kakovost goriva povzroči kodo napake P0103?
Posredno da - zaradi slabe kakovosti goriva se lahko v sesalnem sistemu pojavijo usedline, ki onesnažijo senzor masnega pretoka zraka. Poleg tega lahko nečistoče v gorivu vplivajo na razmerje med zrakom in gorivom ter tako sprožijo kodo napake P0103.
Kako zamenjati filter kabine VW GOLF 5 Vodič | Autodoc
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT MEGANE 2 (LM) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 (E46) [VODIČ AUTODOC]
Vodič: Kako zamenjati prednji kolesni ležaji na OPEL ASTRA G
Kako zamenjati komplet za popravilo nosilca amortizerja na VW GOLF 4 [VODIČ]
Kako zamenjati filter goriva na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati filter goriva na PEUGEOT 206 1 (2D) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji kolesni ležaji na FORD MONDEO 3 [VODIČ]
Prenesite brezplačno
1.48 MB
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Vprašajte na forumu.
2 načina čiščenja ventila EGR – kateri je boljši?
5 najpogostejših napak med „naredi sam" menjavo olja | AUTODOC nasveti
Kaj storiti, če vaša klimatska naprava v avtomobilu ne deluje pravilno | AUTODOC nasveti
Kako preprečiti zamegljenost avtomobilskih oken | AUTODOC nasveti
