Prikaže se koda napake P0078 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD/EOBD prepozna DTC P0078, ko odkrije težavo z visokim tokokrogom senzorja temperature vstopnega zraka. Ta koda napake se pojavi, ko kontrolna enota izmeri previsoko napetost na senzorju IAT, kar kaže na napako v senzorju ali pripadajoči napeljavi.
Kaj lahko povzroči to kodo napake?
- Okvarjen senzor temperature vstopnega zraka (senzor IAT)
- Prelomljen ali poškodovan kabel senzorja
- Korodirani ali zrahljani priključki vtiča na senzorju IAT
- Kratek stik v napeljavi senzorja z zemljo
- Pokvarjena krmilna enota motorja (ECU)
- Umazan ali onesnažen senzor
- Napačna ozemljitvena povezava v sistemu senzorja
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0078?
- Težave pri zagonu: Vozilo se zažene s težavo ali neredno
- nestalen prosti tek: Motor v prostem teku deluje nestabilno ali se zatakne
- Slabo delovanje motorja: Zmanjšana moč in počasno pospeševanje
- Povečana poraba goriva: Znatno večja poraba goriva kot običajno
- Črni dim: Črni izpušni plini iz izpušne cevi
- Kontrolna lučka motorja: stalno prižgana kontrolna lučka motorja
Kako odpraviti težavo s kodo za težave P0078?
- Odpravljanje kode težav P0078 zahteva sistematično diagnozo sestavnih delov senzorja temperature vstopnega zraka.
- Zamenjajte senzor temperature vstopnega zraka: Zamenjajte okvarjeno tipalo IAT z novim originalnim delom in preverite delovanje z diagnostično napravo.
- Popravite napeljavo senzorja: Preverite, ali so vsi kabli do senzorja IAT pretrgani ali poškodovani, in popravite ali zamenjajte okvarjene kable.
- Očistite priključke vtičev: Očistite kontakte vtiča na senzorju z razpršilom za stike in preverite, ali so priključki dobro nameščeni.
- preverite ozemljitveni priključek: Preverite ozemljitveno povezavo sistema senzorja in očistite ali popravite korodirane ozemljitvene točke
- očistite senzor: Odstranite umazanijo s senzorja IAT z ustreznim čistilom za senzor in nato preverite delovanje
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P0078
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P0078?
Na krajših razdaljah je to mogoče, vendar morate kodo napake P0078 čim prej odpraviti. Zaradi okvarjenega senzorja temperature vstopnega zraka lahko pride do poškodb motorja zaradi nepravilne mešanice goriva in zraka.
Koliko stane popravilo kode napake P0078?
Stroški popravila kode P0078 znašajo od 50 do 200 evrov. Nov senzor IAT stane približno 30-80 evrov, popravilo napeljave pa lahko stane 100-150 evrov, odvisno od opravljenega dela.
Kako prepoznam okvarjen senzor temperature vstopnega zraka s kodo P0078?
Tipični znaki so neredno delovanje motorja, slabši zagon in povečana poraba goriva. Za sprotno spremljanje vrednosti senzorja lahko uporabite skener OBD.
Ali lahko sam zamenjam tipalo IAT za P0078?
Da, običajno ga ni težko zamenjati. Senzor se nahaja v sesalnem traktu in je priključen prek vtiča. Prepričajte se, da je novo tipalo pravilno nameščeno.
Kako pogosto se pojavi koda napake P0078?
Koda napake DTC P0078 je razmeroma pogosta koda napake, zlasti pri vozilih z veliko prevoženimi kilometri. Glavna vzroka sta onesnaženje in staranje senzorja.
Kakšno posledično škodo lahko povzroči P0078?
Nezdravljena koda napake P0078 lahko povzroči poškodbe motorja zaradi nepravilnega razmerja med gorivom in zrakom, povečane obrabe in poškodb katalizatorja.