Prikaže se koda napake C1237 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
DTC C1237 prepozna sistem OBD/EOBD in označuje težavo s senzorjem hitrosti desnega zadnjega kolesa. Ta koda napake se pojavi, ko krmilna enota ABS prejme neverodostojen ali manjkajoč signal iz senzorja. Ta koda napake ima lahko pri različnih proizvajalcih nekoliko drugačna imena, vendar se v osnovi nanaša na isto komponento.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Okvarjen senzor hitrosti desnega zadnjega kolesa
- Poškodovan ali prekinjen kabel senzorja
- Korodirani ali zrahljani priključki vtiča
- Umazan ali poškodovan obroč senzorja (impulzni obroč)
- Pokvarjena krmilna enota ABS
- Prevelika zračna vrzel med senzorjem in pulznim obročem
- Mehanska poškodba kolesnega ležaja
- Kratek stik v napeljavi senzorja
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake C1237?
- Kontrolna lučka ABS: Opozorilna lučka ABS na armaturni plošči neprekinjeno sveti.
- Nepravilno delovanje ESP: Elektronski stabilizacijski program ne deluje pravilno
- težave z zaviranjem: Podaljšana zavorna pot ali blokada koles pri močnem zaviranju
- Nenatančnost merilnika hitrosti: Nihajoč ali nepravilen prikaz hitrosti
- Napaka tempomata: Tempomat ne deluje več
- Trganje pri zaviranju: Neenakomerna zavorna moč na kolesih
Kako odpraviti težavo kode napake C1237?
- Odpravljanje kode napake C1237 zahteva sistematičen pristop, da se ugotovi natančen vzrok.
- Zamenjava senzorja: Pri tem zamenjajte okvarjeni senzor hitrosti desnega zadnjega kolesa v celoti in nastavite pravilno zračno razdaljo do impulznega obroča.
- Popravilo kabla: Poiščite poškodovano napeljavo, zamenjajte okvarjene dele in ustrezno izolirajte vse priključke.
- Očistite priključke vtičev: temeljito očistite in odišavite vse kontakte vtiča senzorja ter jih obdelajte z razpršilom za stike
- Vzdrževanje impulznega obroča: očistite obroč senzorja na kolesnem ležaju ali ga v celoti zamenjajte, če je poškodovan
- Ponastavitev krmilne enote: Po popravilu izbrišite pomnilnik napak in ponovno umerite sistem ABS
- Celotna zamenjava kolesnega ležaja: V primeru mehanskih poškodb zamenjajte celoten kolesni ležaj, vključno z vgrajenim senzorjem.
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC C1237
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake C1237?
Načeloma je vožnja mogoča, vendar sistema ABS in ESP ne bosta delovala pravilno. To je lahko še posebej nevarno med zaviranjem v sili ali v težkih voznih razmerah. Priporočljivo je, da se sistem čim prej popravi.
Koliko stane popravilo kode napake C1237?
Stroški popravila so odvisni od vzroka: nov senzor hitrosti kolesa stane približno 50-150 EUR, delovni čas približno 1-2 uri (80-160 EUR). Poškodba kolesnega ležaja lahko stane od 200 do 400 evrov.
Kako lahko sam diagnosticiram kodo napake C1237?
Kodo lahko preberete s skenerjem OBD. Vizualno preverite ožičenje in vtične povezave na desnem zadnjem kolesu. Vendar je za natančno diagnozo potrebna profesionalna merilna oprema.
Ali se DTC C1237 pogosteje pojavlja v določenih vremenskih razmerah?
Da, vlaga in sol lahko povzročita korozijo na priključkih vtičev. Koda napake se lahko pojavi zlasti pozimi po posipanju s peskom ali pri pogosti vožnji skozi luže.
Ali lahko kodo napake C1237 povzroči menjava pnevmatik?
Da, če je pri menjavi pnevmatike poškodovan kabel senzorja ali če je popustil priključek vtiča, se lahko pojavi ta koda napake. Vzrok je lahko tudi nepravilna zračna razdalja po opravljenem delu na kolesnem ležaju.
Kako dolgo traja popravilo kode napake C1237?
Odvisno od vzroka traja popravilo od 1 do 3 ure. Preprosta zamenjava senzorja je končana v približno eni uri, medtem ko popravilo kabla ali zamenjava kolesnega ležaja traja dlje.