Prikaže se koda napake C1200 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
DTC C1200 prepozna sistem OBD in označuje napako v sistemu ABS, natančneje napako v hidravlični črpalki ali hidravličnem krogu. Ta koda napake se nanaša predvsem na protiblokirni zavorni sistem in ima lahko pri različnih proizvajalcih nekoliko drugačne opredelitve, v osnovi pa se nanaša na hidravlične težave v zavornem sistemu.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Pokvarjena hidravlična črpalka ABS
- Zamašeni hidravlični vodi v sistemu ABS
- Nizek nivo zavorne tekočine
- Poškodovani vtični priključki na krmilni enoti ABS
- Pokvarjena krmilna enota ABS
- Obrabljena tesnila v hidravlični enoti
- Korozija v zavornih ceveh
- Pokvarjeni senzorji tlaka v sistemu ABS
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake C1200?
- Prižge se opozorilna lučka ABS: Simbol ABS na armaturni plošči je trajno aktiviran
- Spremenjen občutek na zavornem pedalu: pedal je gobasti ali trdi
- Podaljšana zavorna pot: Vozilo potrebuje večjo zavorno razdaljo, da se ustavi.
- Hrup črpanja: Nenavadni zvoki iz motornega prostora med zaviranjem
- Nepravilno delovanje ESP/ESC: Vplivi na druge sisteme za pomoč vozniku
- Težave z zavornim ojačevalnikom: Povečan napor, potreben pri zaviranju
Kako odpraviti težavo s kodo napake C1200?
- Odpravljanje kode napake C1200 zahteva sistematičen pristop in ga mora po možnosti opraviti specializirana delavnica.
- Preverite in dopolnite raven zavorne tekočine: Preverite raven zavorne tekočine v rezervoarju in po potrebi dolijte zavorno tekočino, ki jo je predpisal proizvajalec, nato odzračite celoten zavorni sistem.
- Preverite krmilno enoto ABS in ožičenje: Preizkusite vse električne povezave z modulom ABS z multimetrom, očistite korodirane kontakte in zamenjajte poškodovane kable ali konektorje
- Zamenjajte hidravlično črpalko: Demontirajte okvarjeno hidravlično črpalko ABS, namestite novo ali obnovljeno enoto in opravite popolno kalibracijo sistema
- Zamenjajte senzorje tlaka v sistemu ABS: S pomočjo diagnostične opreme poiščite okvarjene senzorje tlaka, jih odstranite in namestite nove, nato pa opravite inicializacijo sistema
- Zamenjajte celotno enoto ABS: Če je poškodba resna, zamenjajte celotno hidravlično enoto ABS/ESP, sprogramirajte novo krmilno enoto in izvedite osnovno nastavitev vseh sistemov
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC C1200
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake C1200?
Nadaljevanje vožnje s kodo C1200 je priporočljivo le v nujnih primerih in ob skrajni previdnosti. Sistem ABS morda ne deluje pravilno, kar lahko povzroči blokado koles in daljšo zavorno pot. Odpravite se neposredno do najbližjega servisa.
Koliko stane popravilo kode napake C1200?
Stroški popravila kode eobd C1200 znašajo od 150 do 2000 evrov, odvisno od vzroka. Preprosta zamenjava zavorne tekočine stane približno 150-300 evrov, zamenjava celotne hidravlične enote ABS pa lahko stane 1200-2000 evrov.
Kako dolgo traja popravilo kode napake C1200?
Čas popravila je odvisen od posameznega vzroka. Enostavno delo, kot je zamenjava zavorne tekočine, traja 1-2 uri, zamenjava enote ABS pa lahko traja od 4 do 8 ur, saj je potrebna kalibracija sistema.
Ali lahko kodo napake C1200 povzroči slaba zavorna tekočina?
Da, stara ali onesnažena zavorna tekočina lahko vsekakor sproži dtc C1200. Vlaga v zavorni tekočini povzroča korozijo in lahko poškoduje hidravlično črpalko in senzorje. Zato je pomembno, da zavorno tekočino redno menjate vsaka 2-3 leta.
Ali je koda napake C1200 odvisna od proizvajalca?
Koda C1200 je standardizirana koda napake OBD, vendar ima lahko glede na proizvajalca nekoliko drugačne opredelitve. Pri večini vozil se nanaša na težave s hidravliko ABS, vendar je treba natančno razlago opraviti z diagnostično opremo, specifično za posameznega proizvajalca.
Ali lahko kodo napake C1200 izbrišem sam?
Kodo napake C1200 je mogoče izbrisati s skenerjem OBD, vendar s tem ne odpravite vzroka. Koda se bo ponavljala, dokler težava v sistemu ABS ne bo odpravljena. Potrebno je strokovno diagnosticiranje in popravilo.
Kako zamenjati filter kabine VW GOLF 5 Vodič | Autodoc
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT MEGANE 2 (LM) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 (E46) [VODIČ AUTODOC]
Vodič: Kako zamenjati prednji kolesni ležaji na OPEL ASTRA G
Kako zamenjati komplet za popravilo nosilca amortizerja na VW GOLF 4 [VODIČ]
Kako zamenjati filter goriva na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati filter goriva na PEUGEOT 206 1 (2D) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji kolesni ležaji na FORD MONDEO 3 [VODIČ]
Prenesite brezplačno
1.48 MB
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Vprašajte na forumu.
Pregled čistila za platišča K2 ROTON
Test primerjave hladilnih tekočin | AUTODOC
5 nadaljnjih napak pri popravilu zavor | Ne delaj teh napak pri popravilu zavor
Zakaj kuri olje? Glavni vzrok za porabo olja pri motorju EA888 Gen 1
