Prikaže se koda napake P0018 in prižge se kontrolna lučka motorja - kaj to pomeni?
Sistem OBD/EOBD je zaznal odstopanje v položaju odmične gredi. DTC P0018 označuje, da odmična gred izpušnih ventilov (banka 2) ni pravilno sinhronizirana z ročično gredjo. Ta koda napake se lahko pojavi pri različnih proizvajalcih, čeprav se natančna opredelitev lahko nekoliko razlikuje glede na znamko vozila.
Kakšni so lahko vzroki za to kodo napake?
- Pokvarjena zobniška veriga ali zobniški jermen
- Obrabljen napenjalec verige ali vodila
- Okvarjen senzor odmične gredi (banka 2, izpušna stran)
- Pokvarjeno tipalo ročične gredi
- Poškodovana napeljava do senzorjev
- Ohlapni ali korodirani priključki svečk
- Preskok verige zaradi obrabe
- Pomanjkljiv variabilni časovni razpored ventilov (VVT)
- Nizka raven motornega olja ali nepravilno motorno olje
- Mehanske težave z ventilnim prenosom
Kateri simptomi se pojavijo vzporedno s kodo napake P0018?
- Težave pri zagonu: Vozilo je težko zagnati ali se zaganja neredno
- Izguba moči: znatno zmanjšana moč motorja med vožnjo
- neenakomeren prosti tek: Motor v prostem teku deluje neenakomerno ali grobo
- Kovinski zvoki: Hrumenje ali ropotanje iz motornega prostora
- Povečana poraba goriva: Opazno večja poraba kot običajno
- Trganje pri pospeševanju: Neenakomeren tek motorja pod obremenitvijo
- Težave z izpušnimi plini: Povečane vrednosti emisij ali črni dim
Kako odpraviti težavo kode napake P0018?
- Popravilo zahteva sistematično diagnozo, saj je lahko prizadetih več sestavnih delov.
- Preverite motorno olje in nivo olja: preverite raven olja in po potrebi dolijte olje ustrezne viskoznosti, saj lahko nizka raven olja vpliva na spremenljiv časovni razpored ventilov
- Preverite zobato verigo ali zobni jermen: Odstranite pokrove in preverite stanje zobate verige/časovnega jermena in napenjalnikov, če so obrabljeni, jih v celoti zamenjajte.
- Preizkusite senzorje odmične in ročične gredi: Preverite pravilnost signalov senzorjev z multimetrom ter zamenjajte okvarjene senzorje in ožičenje.
- Očistite priključke svečk: Preverite, ali so vsi priključki senzorjev korodirani, jih očistite in zamenjajte, če so poškodovani.
- Preverite variabilni časovni razpored ventilov: Preizkusite pravilno delovanje sistema VVT in v primeru okvare zamenjajte ustrezne sestavne dele.
- Mehansko nastavite časovni razpored: Po popravilu s posebnim orodjem ponovno nastavite časovni razpored in ponastavite krmilno enoto motorja.
Pogosta vprašanja - Pogosta vprašanja o DTC P0018
Ali lahko nadaljujem z vožnjo s kodo napake P0018?
Ne, ne smete nadaljevati vožnje z vozilom. Koda napake P0018 lahko privede do resnih poškodb motorja, če časovni razpored ni pravilen. Vozilo nemudoma odpeljite na servisno delavnico.
Koliko stane popravilo kode napake P0018?
Stroški popravila se zelo razlikujejo glede na vzrok. Preprosta zamenjava senzorja stane 150-300 evrov, medtem ko lahko celoten komplet zobniške verige z delom stane 800-2000 evrov. V primeru resnih poškodb motorja so lahko stroški bistveno višji.
Kako lahko sam diagnosticiram kodo napake P0018?
Kodo napake lahko preberete s skenerjem OBD. Najprej preverite nivo motornega olja in poslušajte, ali se pojavljajo nenavadni zvoki. Vendar pa boste za natančno diagnozo časovnega razporeda potrebovali posebna orodja in strokovno znanje.
Ali je DTC P0018 pogosta okvara?
Da, ta koda EOBD se pojavlja pogosteje, zlasti pri vozilih z več prevoženimi kilometri. Prizadeti so predvsem motorji z zobato verigo, ki se lahko sčasoma obrabijo in preskočijo.
Kakšno posledično škodo lahko povzroči koda P0018?
Če kode napake P0018 ne upoštevate, lahko pride do trka ventilov in batov, kar povzroči popolno odpoved motorja. Zaradi nepravilne časovne nastavitve se lahko poškodujejo tudi katalizatorji in drugi sestavni deli.
Kako dolgo traja popravilo kode napake P0018?
Odvisno od vzroka traja popravilo od 2 do 8 ur. Preprosta zamenjava senzorja je izvedena hitro, medtem ko zamenjava zobate verige lahko traja cel delovni dan.
Kako zamenjati filter kabine VW GOLF 5 Vodič | Autodoc
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT MEGANE 2 (LM) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 (E46) [VODIČ AUTODOC]
Vodič: Kako zamenjati prednji kolesni ležaji na OPEL ASTRA G
Kako zamenjati komplet za popravilo nosilca amortizerja na VW GOLF 4 [VODIČ]
Kako zamenjati filter goriva na CITROEN XSARA PICASSO (N68) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati filter goriva na PEUGEOT 206 1 (2D) [VODIČ AUTODOC]
Kako zamenjati zadnji kolesni ležaji na FORD MONDEO 3 [VODIČ]
Prenesite brezplačno
1.48 MB
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Prenesite brezplačno
Vprašajte na forumu.
2 načina čiščenja ventila EGR – kateri je boljši?
Stvari, ki jih nikoli ne smete početi z avtomatskim menjalnikom | AUTODOC nasveti
Kako in zakaj preveriti olje | AUTODOC nasveti
8 slabih voznih navad | AUTODOC nasveti
