Sami zamenjajte Komplet (kit) zobatega jermena - navodila in video vodiči

Posredni znaki okvarjene črpalke so nenavadno visoka temperatura motorja in močan vonj po hladilnem sredstvu v prostoru za potnike. Ko se začne ležaj obrabljati, lahko slišite mrmranje, praskanje ali cviljenje pod pokrovom motorja. Kasneje lahko elementi enote začnejo ropotati. Nenavadni zvoki se lahko pojavijo tudi pri odmiku rotorja.

Če opazite kakšnega od teh znakom, vizualno preglejte črpalko. Uhajanje na njenem mestu namestitve ali ohišju nakazuje okvaro. Prav tako preverite ležaj. Za to pomigajte s pogonsko jermenico črpalke. Ne sme biti prostega premikanja.

Uničena ali poškodovana črpalka ne more ustvariti zahtevanega tlaka v hladilnem sistemu. To lahko vodi v pregrevanje motorja. Če enota izgubi tesnost, začne hladilno sredstvo uhajati. Pomanjkanje hladilnega sredstva lahko povzroči tudi pregrevanje motorja. Ne smete nadaljevati z vožnjo, če je nivo hladilnega sredstva v vašem avtomobilu kritično nizek. Okvara ležaja črpalke lahko povzroči prezgodnjo obrabo ali celo počenje pogonskega jermena.

Če črpalko poganja alternatorski jermen (rebrasti jermen), se akumulator ne bo polnil, ko ta poči, in nekatere druge enote, kot je hidravlični servo volan in klimatska naprava, bodo prenehale delovati. Toda če črpalko hladilnega sistema poganja zobati jermen ali veriga, bo njegova okvara vodila v hujše posledice. Obstaja na primer tveganje za poškodbo ventilov, okvara batov, uničenje odmikalne gredi in njenih ležajev, deformacija ali pokanje glave valja.

Ne, ne morete. Vodna črpalka je nujna komponenta hladilnega sistema in njena okvara vodi v pregrevanje in hudo poškodbo motorja. Poleg tega konstrukcijsko avtomobil ne more delovati brez vodne črpalke: njena jermenica je ključni element sistema ventilov ali dodatnega pogona. Nemogoče je zagotoviti pravilno napenjanje pogonskih jermenov brez tega dela.

Da. Vodna črpalka, zobati jermen in jermenice se vedno zamenja skupaj. Ti avtomobilski deli imajo približno enako življenjsko dobo. Že najmanjše okvare na njih niso primerne, saj je delovanje motorja neposredno odvisno od sistema ventilov.

Uporaba hladilnega sredstva slabe kakovosti ali njegova nepravočasna menjava lahko povzroči prezgodnjo obrabo tesnil, kar povzroči uhajanje enote. V izogib poškodbi tesnil naj črpalka ne deluje brez hladilnega sredstva, niti za kratek čas. Uhajanje iz tesnila gredi izpere mazivo iz ležajev gredi, kar povzroči hitro uničenje. Poleg tega se ležaji lahko okvarijo, ko jermenice niso poravnane ali je pogonski jermen preveč zategnjen. Pogonska gred črpalke se lahko poškoduje zaradi istih razlogov.

Poleg tega nečistoče, umazanija in različni dodatki (na primer uhajanje hladilnika) v hladilnem sredstvu pospešijo obrabo stičnih delov, oblikujejo usedline na rotoru in postanejo vzrok korozije.

Namestitev novih delov lahko traja 3-10 ur in včasih tudi več. Težaven postopek je odvisen od zasnove vozila, števila dodatnih enot in postavitve prostora motorja.

V nekaterih primerih je priporočljivo zamenjati termostat pri namestitvi nove vodne črpalke. Veliko voznikov se sprašuje, ali je to smiselno.

Običajno, v nasprotju z jermenom in jermenicami, namestitev novega termostata med menjavo vodne črpalke ni potrebna. Poleg tega je njegova servisna doba okoli 1,5-krat daljša kot od črpalke. Vendar je za nekatere motorje avtomobilov Volkswagen Vauxhall in Opel menjava termostata priporočljiva. Termostat imajo nameščen neposredno za pogonskim sistemom zobatega jermena. Zato je za dostop do tega dela potrebno odstraniti celoten celoten sistem zobatega jermena. Poleg tega teh delov ni mogoče ponovno uporabiti, zato jih je potrebno zamenjati, tudi če niso okvarjeni. Zato je menjava termostata v takšnih primerih smiselna rešitev.

Običajno se velika količina hladilnega sredstva iztoči, ko odklopite cev iz črpalke. Zato je bolje, da iztočite hladilno sredstvo v posodo pred tem, da se izognete umazanju predela motorja in polivanju strupenih snovi. Prepričajte se, da je posoda čista, če nameravate hladilno sredstvo ponovno uporabiti.

Ne, saj je nestabilen prosti tek motorja posledica drugih okvar in ni povezan z okvarami vodne črpalke.