Navodila in nasveti za popravilo in vzdrževanje Amortizacije

Sistem amortizacije vključuje vzmeti, nosilce vzmetnih nog, puše, blažilnike. Slednji so lahko z enojno ali dvojno cevjo, hidravlični (oljni blažilniki) ali plinski, z ali brez nastavljivega blaženja. Oporniki blažilnika so zaščiteni s pokrovom proti prahu. Nastavljive komponente so opremljene z vijakom za poravnavo koles. Zračno vzmetenje vključuje stikalo za način, kompresor in zračne mehove. Pri vzmetenju z vzmetjo, je blaženje omogočeno z listnatimi vzmetmi.

Sistem amortizacije zmanjšuje amplitudo nihanja karoserije avtomobila in absorbira udarce. Pri vožnji po nepravilnostih na cesti se vzmeti stiskajo in sproščajo, s čimer zagotavljajo stalen stik koles s cesto. Bat se giba znotraj blažilnika, povečuje hidravlični tlak in ustvarja upor, ki je potreben za blaženje. Elastični zračni mehovi absorbirajo udarce s spremembo njihove oblike v skladu z razmikom med podvozjem in tlemi Listnate vzmeti se stiskajo ali sproščajo odvisno od obremenitve avtomobila, s čimer omogočajo manjše oblazinjenje.

Večino delov sistema amortizacije lahko popravite sami. Potrebno jih je namestiti v parih na os, čeprav je samo eden v okvari. Najprej je potrebno dvigniti avtomobil in odstraniti kolesa. Vsi sedeži za namestitev in vodila morajo biti očiščeni in nosilec, zaščita proti prahu in omejilni odbojnik po potrebi zamenjan. Pri razstavljanju vzmeti je potreben poseben kompresor za opornik. Pred namestitvijo novega blažilnika ga je potrebno najprej ročno stisniti 3-5-krat.