Kaj je CRS? Značilnosti in tehnične specifikacije
CRS je kratica, ki pomeni Common Rail sistem za direkten vbrizg goriva in je ime dizel motorjev, ki so nameščeni na avtomobile in avtobuse, ki jih proizvaja indijsko podjetje …
Slovar
i-CTDi in i-DTEC: Honda dizelski motorji s sistemom neposrednega vbrizgavanja goriva s skupnim vodom
i-CTDi in i-DTEC so imena dizel turbo polnjenih motorjev s Common Rail sistemom za direkten vbrizg goriva. Uporabljajo se na Honda avtomobilih od leta 2002. Ti motorji so lasten …
Kaj je TCS? Definicija, funkcije in prednosti
TCS pomeni Traction Control System, ki je nameščen na Audi, Peugeot, Volkswagen, Fiat, Renault, in Seat avtomobile. Ta sistem je zasnovan za izboljšanje rokovanja in manevriranja vozila, zlasti na …
S-matic: lastnosti, prednosti & slabosti
S-matic je funkcija ročnega prestavljanja za avtomatske menjalnike nameščena na Honda avtomobilih. Predstavljena je bila leta 1999, ko je bila predstavljen druga generacija Honda Odyssey. S-matic omogoča vozniku ročni …
Motorji D-4D: značilnosti delovanja
D-4D je serija dizelskih turbo polnjenih motorjev s Common Rail sistemom direktnega vbrizgavanja. Nameščeni so na Toyota in Lexus avtomobile. Motorji so bili najprej predstavljeni na Toyoti Avensis leta …
Kaj je TFSI? Značilnosti delovanja motorja
TFSI (Turbo stratificirano vbrizgavanje goriva) je ime znamke, ki pripada Volkswagen skupini. Uporablja se za označevanje motorjev s turbo polnilnikom s sistemom za direktno vbrizgavanje goriva nameščenim na Audi …
Kaj je VSA? Funkcije in kako delujejo
VSA (vehicle stability assist) je elektronski sistem za nadzor stabilnosti nameščen na vozilih Honda in Acura. Najprej se je pojavil v poznih 1990-ih. Sistem temelji na ABS. Nadzira stabilnost …
TACshift: lastnosti, prednosti & slabosti
TACshift (Touch Activated Control) je način ročnega prestavljanja za avtomatske menjalnike, ki je bil predstavljen na Pontiac Grand Prix G-Force konceptnem avtomobilu leta 2002. Pojavil se je tudi na …
Kaj je DSC? Definicija, funkcije in prednosti
DSC (Sistem dinamične stabilnosti) je sistem, ki je bil nameščen na BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover in MINI avtomobile. Osnovan je na protiblokirnemu zavornemu sistemu in izboljša stabilnost …
Motorji TSI: kaj pomeni in v njegovi parametri delovanja
TSI je ponudba motorjev s turbo polnilnikom z direktnim vbrizgom goriva, ki jih proizvaja nemška skupina Volkswagen. Prvi TSI motor je imel prostornino 1,4 l in je bil prvič …
Kaj je Comfortronic? Značilnosti & Tehnični parametri menjalnika
Comfortronic je avtomatski menjalnik s funkcijo ročnega prestavljanja nameščen na Lancia avtomobilih. Comfortronic način delovanja Comfortronic menjalnik temelji na klasičnem avtomatskem menjalniku s hidravličnim pretvornikom navora, planetarnim kompletom zobnikov …
Active Select: lastnosti, prednosti & slabosti
Active Select je sistem ročnega prestavljanja v avtomatskih menjalnikih za Opel, Holden in Vauxhall vozila. Predstavljen je bil v začetku 2000. Ročni način izboljša dinamične lastnosti vozila. Na primer, …
Protronic menjalnik: posebne lastnosti & tehnične značilnosti
Protronic je stalno spremenljiv menjalnik s funkcijo ročnega prestavljanja. Nameščen je na Proton avtomobilih, ki jih proizvaja največje malezijsko podjetje za proizvodnjo avtomobilov, PROTON Holdings Berhad. Ta menjalnik je …
2-Tronic – menjalniki za Peugeot avtomobile
2-Tronic je 5-stopenjski avtomatski menjalnik nameščen na nekaterih Peugeot avtomobilih od leta 2005. Ima ročni način nadzora in se lahko prilagodi posameznikovemu načinu vožnje. Način delovanja 2-Tronic menjalnik temelji …
Lambda sonda: simptomi, funkcije, diagnoza
Zaradi vse bolj zaostrenih ukrepov glede dovoljenih škodljivih emisij, ki jih v ozračje spuščajo bencinski in dizelski motorji, so še kako pomembne tehnologije v vozilu, ki skrbijo za njihov …
Multimode ročni menjalnik: osnovne informacije, vrste, lastnosti & tehnični parametri
Multimode ročni menjalnik (MMT) je avtomatski menjalnik uporabljen na nekaterih Toyota modelih. Lahko deluje v avtomatskih in ročnih načinih. Predstavljen je bil leta 2006. Pomaga prihraniti gorivo, izboljša zmogljivost …
Kaj je Adblue: delo, stroški, uporaba
Dizelski motorji so zaradi vse večje težnje po čim manjših izpustih emisij CO₂ že nekaj časa na slabem glasu, zato proizvajalci dizelskih avtomobilov iščejo tehnološke rešitve za njihovo zmanjšanje. …
Sequential Sportshift: lastnosti, prednosti & slabosti
Sequential Sportshift je funkcija ročnega prestavljanja na avtomatskem menjalniku nameščenem na Acura, Ford in Honda avtomobilih. Predstavljena je bila sredi 1990. Vozniku omogoča prilagoditev voznih lastnosti vozila, da najbolje …
Kaj je EGS? Značilnosti & Tehnični parametri menjalnika
EGS je 6-stopenjski avtomatski menjalnik z ročnim načinom, ki se uporablja na Citroën in Peugeot avtomobilih. Predstavljen je bil leta 2007. Njegova posebna strojna oprema omogoči prilagoditev menjalnika na …
Allshift menjalnik: osnovne informacije, vrste, lastnosti & tehnični parametri
Allshift je avtomatski ročni menjalnik nameščen na nekatere Mitsubishi avtomobile. Lahko deluje v avtomatskem in ročnem načinu. Predstavljen je bil na 6. generaciji Mitsubishi Colt avtomobilov leta 2004. Kako …