Pomoč pri parkiranju je sistem zasnovan za pomoč vozniku pri parkiranju. Omogoča varno vožnjo v ali iz parkirnega mesta avtomatsko. Prvič je bil nameščen na Toyota Prius leta 2003.
Sistemi blagovne znamke nameščeni na različnih znamkah avtomobilov
- Toyota in Lexus – Inteligentni sistem za pomoč pri parkiranju (IPAS) in Napredni sistem za vodenje pri parkiranju (APGS)
- Volkswagen – Pomoč pri parkiranju ali Pogled za pomoč pri parkiranju
- Ford in Mercedes-Benz – Aktivna pomoč pri parkiranju
- Opel – Napredna pomoč pri parkiranju
- Audi – Parkirni plus sistem
- BMW – Sistem za pomoč pri oddaljenem parkiranju
- Jeep – ParkSense
- KIA – Pametna pomoč pri parkiranju (SPAS)
Način delovanja
Sistem deluje z nadzorno enoto motorja (ECU), avtomatskim menjalnikom, sistemom za nadzor trenja in elektromehanskim servo volanom. Voznik lahko to aktivira s pomočjo uporabe ustreznega gumba. S pritiskom na indikator izbere stran parkiranja. Ultrasonični senzorji nato poiščejo varno pot. Njihov razpon je 4,5 metrov, medtem ko je število senzorjev različno glede na vozilo.
Sistem oceni razdaljo do najbližjih ovir in definira možen parkirni prostor. Dolžina mora biti dolžina avtomobila plus dodaten 1 meter. Ko najde prostor, se ustrezen signal prenese do ECU in nato do sistema krmiljenja. Opozorilni zvok opozori voznika in pot avtomobila in navodila se prikažjo na armaturni plošči.
Manever se izvede avtomatsko: voznik mora le uporabiti pedale in izbrati hitrost avtomatskega menjalnika: D in R. Če se voznik vplete ali se krmiljenje prilagodi, se sistem izklopi.
Oddaljeni nadzor parkiranja je na voljo kot opcija za premium BMW in Mercedes-Benz modele. Vozni lahko avtomobil zapusti pred začetkom manevra.
Komentar