Kako zamenjati krmilje obese koles [VODIČ AUTODOC]

Potrebno orodje:

                      Ključ za navojne svedre
                    
                      Nasadni ključ za kolo
                    
                      Nastavek za nasadni ključ
                    
                      Komplet snemalca krogelnih zglobov
                    
                      3-ročni snemalec zobnikov
                    
                      Dvigalka

Kupite orodja

Pozor!

Obesa omogoča kolesu, da spremeni svoj položaj glede na karoserijo ali podokvir
Obstaja več vrst obes, vendar so si po delovanju podobne in se zamenjajo na enak način
Puše omogočajo premikanje obese le okoli ene osi vrtenja
Povezava med osrednjim in zunanjim tulcem puše je fleksibilna. To omogoča premikanje puše ali stičnega dela
Krogelni zglob omogoča ne le gibljivost, temveč tudi vrtenje sklopa
Prosto gibanje vzmetenja in hrup kažeta na obrabljene puše in krogelne zglobe

1.

Za odstranitev katere koli vrste obese moraš najprej dostopati do njenih pritrdilnih elementov in se seznaniti z njeno zasnovo

Pomembno!
Pri sistemu vzmetenja z MacPhersonovo vzmetno nogo je krogelni zglob povezan s premnikomSprednje in zadnje puše so pritrjene na podokvir ali karoserijo
2.

Sprosti pritrdilne elemente puš, ne da bi jih popolnoma odvil/a
3.

Odvij pritrdilni element krogelnega zgloba in odstrani krogelni zglob s premnika
4.

Odstrani pritrdilne elemente puš in odmontiraj obeso

Pozor!
Krogelni zglob obese je mogoče odstraniti ali trajno pritrditi na obesoKrogelni zatič je lahko dveh vrst:Takšen, ki je proti koncu zožan, je pritrjen z matico in ga je treba potisniti ven s posebnim snemalcem. Ti snemalci se razlikujejo po višini, kotu in odprtosti čeljustiValjasti se vstavi v objemko, ki jo je treba predhodno rahlo raztegniti
5.

Da bi se izognil/a poškodbam, pri odstranjevanju obese ravnaj previdno, saj je njen rob napet z vzmetjo

Bodite previdni!
Ko je ena puša obese odvita, je druga še vedno pod obremenitvijoPri tej zasnovi je zadnja puša pritrjena samo v navpični smeriSprednji del pa je s pritrdilnim elementom zavarovan pred vzdolžnim premikanjem
6.

Za odstranitev obese najprej odklopi sprednje puše, nato pa zadnjo

Pozor!
Za določeno vrsto puše so na podokvirju zadrževalne zareze, ki določajo smer namestitve notranjega tulca pušeTe puše je mogoče odstraniti le v določenem položajuPri nekaterih avtomobilih je zadnja puša pritrjena na podokvir z vijakom, ki se vstavi od zgorajTo pomeni, da je za odstranitev obese najprej treba dostopati do nje in po možnosti odstraniti druge komponente
7.

Zasnova, pri kateri je sprednja puša nameščena navpično, je pogosta. Za odstranitev njenega pritrdilnega vijaka moraš pogonsko gred premakniti na stran

Pozor!
V večini primerov se obese zamenjajo na obeh straneh osi na enak načinIzjema je odstranitev vijaka sprednje puše pri nekaterih vozilih z avtomatskim menjalnikom
8.

Morda bo treba najprej odstraniti nosilec menjalnika in menjalnik skupaj z motorjem nekoliko dvigniti
9.

Pritrdilne elemente vodoravno nameščenih puš je treba zategniti le, ko je obesa v delovnem položaju. To pomeni položaj, pri katerem je obesa obremenjena s težo vozila
10.

V večini primerov moraš obeso dvigniti, da je skoraj vodoravna. Ta postopek je mogoče izvesti s pomočjo dvigalke in nekaj podpore

AUTODOC priporoča:
Ne dviguj osrednjega dela krogelnega zgloba, saj ga to lahko poškodujeNe zategujte puš, ko obesa ni v delovnem položajuV nasprotnem primeru bodo puše prekomerno obremenjene, ko bo avto postavljen nazaj na tla in bo obesa zavzela svoj delovni položajKo bo avto kasneje v uporabi, bo hod vzmetenja presegel delovno območje puš, kar bo povzročilo njihovo odpoved
11.

Spodnje in zgornje prečne obese imajo lahko vijake, ki so odgovorni za poravnavo koles. Preden odstraniš tak vijak, si naredi oznako, ki te bo vodila pri njegovi ponovni namestitvi
12.

Vsekakor pa po opravljenem delu kolesa poravnaj s strojem za poravnavo koles
13.

Vzmetenje je lahko zasnovano tako, da vzmet trajno pritiska na obeso. Preden odstraniš takšno obeso ali njene pritrdilne elemente, jo dvigni, da zmanjšaš silo vzmeti

Pomembno!
Nadaljuj previdno, da se izogneš poškodbamPrepričaj se, da boš uporabil/a nove pritrdilne elemente
14.

Pritrdilne elemente puš obese zategni šele, ko je obesa dvignjena na svoj delovni položaj