Kako zamenjati okvir kolutne zavore [VODIČ AUTODOC]

Pripravite opremo:

                      komplet primernih orodij
                    
                      čistilo zavor
                    
                      zavorno tekočino, ki jo priporoča avtomobilski proizvajalec
                    
                      sponko za zavorno cev ali za njen priključek
                    
                      odzračevalnik zavor
                    
                      dvigalka
                    
                      podporno stojalo
                    
                      zagozdo koles

Kupite orodja

Možni razlogi za zamenjavo zavornega sedla:

mehanske poškodbe
pregrevanje zavornega sistema
korozija
nepravočasna zamenjava zavorne tekočine

1.

Ko pritisnete zavorni pedal, je batnica glavnega zavornega valja pritisnjena
2.

Zavorna tekočina se dovaja v zavorno sedlo in deluje na njegov bat
3.

Bat pritiska zavorne ploščice na zavorni kolut
4.

Posledično pride do zaviranja
5.

Korozija lahko ovira gibanje bata in celo povzroči njegovo zataknitev
6.

Lahko se poškoduje tudi zaradi uničenja tesnila

Pozor!
Načelo delovanja in zamenjava večine zavornih sedel je enaka
7.

Zadnja sedla imajo lahko parkirno zavoro
8.

Pri zamenjavi sedla je potrebno njen kabel ali ožičenje odklopiti
9.

Pri zamenjavi sedla bo morda potrebno namestiti novi nosilec in vodilne sornike, če so obrabljeni

AUTODOC priporoča:
Bodite pozorni na stran namestitve zavornega sedla
10.

Vijak za odzračevanje mora biti nameščen na vrhu
11.

Dostopite do posode za zavorno tekočino in preverite nivo tekočine
12.

Očistite pokrovček in zunanjo stran posode
13.

Oglejte si zasnovo zavornega sedla
14.

Odklopite priključek zavorne cevi
15.

Pred tem očistite območje, kjer se priključuje

Bodite previdni!
Preprečite uhajanje zavorne tekočine
16.

Spnite zavorno cev s posebnim orodjem ali odvijte pritrdilni element priključka in uporabite sponko
17.

Pritrdite sponko na cev pod pravim kotom
18.

Zavorno cev odmaknite na stran
19.

Odvijte in odklopite pritrdilne elemente zavornega sedla

Pozor!
Če je sedlo težko odstraniti,
20.

Odstranite zavorno sedlo
21.

Nepravilno delovanje zavornega sedla povzroči hitro in neenakomerno obrabo zavornih ploščic in koluta
22.

Redno preverjajte njihovo stanje, da pravočasno odkrijete okvaro sedla
23.

Po potrebi zamenjajte vse obrabljene dele
24.

Pred namestitvijo novega zavornega sedla preberite navodila proizvajalca
25.

Preglejte in po potrebi zamenjajte varnostne vzmeti zavornega sedla in protihrupne sponke zavornih ploščic
26.

Ponovno sestavite v obratnem vrstnem redu
27.

Namestie zavorne ploščice
28.

Namestite novo zavorno sedlo

Pomembno!
Prepričajte se, da so vsi deli v pravilnem položaju
29.

Privijte osna vodila
30.

Zategnite pritrdilne elemente z navorom, ki ga priporoča proizvajalec
31.

Namestite dodatna držala zavornega sedla, če so na voljo
32.

Očistite in priključite zavorno cev
33.

Zategnite priključek z navorom, ki ga priporoča proizvajalec
34.

Odzračite zavorni sistem
35.

Odstranite pokrovček z vijaka za odzračevanje
36.

Odvijte vijak za odzračevanje in odstranite sponko cevi
37.

Ko začne tekočina uhajati, zategnite vijak za odzračevanje
38.

Redno preverjajte in popravljajte nivo zavorne tekočine

Pozor!
Ne sprostite vijaka za odzračevanje prekomernoPreprečite, da bi umazanija in ostanki zašli v posodo
39.

Za odzračevanje sistema boste potrebovali pomočnika ali posebno opremo
40.

V prvem primeru pomočnik večkrat pritisne na zavorni pedal, dokler ne začuti znatnega upora
41.

Ne da bi sprostil pedal, vam pomočnik pove, da lahko odvijete vijak za odzračevanje

AUTODOC priporoča:
Vnaprej pripravite posodo za tekočino
42.

Odvijte vijak za odzračevanje, odtočite zavorno tekočino in ponovno zategnite vijak
43.

Postopek ponavljajte, dokler iz zavornega sistema ne odstranite ves zrak
44.

V drugem primeru pripravite napravo za odzračevanje zavor, ki jo sestavljajo posoda s cevjo, priključek in nepovratni ventil
45.

Napravo priključite na vijak za odzračevanje na sedlu in rahlo sprostite vijak
46.

Večkrat pritisnite zavorni pedal

AUTODOC priporoča:
Postopek ponavljajte, dokler iz zavornega sistema ne odstranite ves zrak
47.

Prepričajte se, da v tekočini, ki teče skozi cev, ni zraka
48.

Zategnite vijak za odzračevanje
49.

Očistite vijak za odzračevanje
50.

Zategnite vijak za odzračevanje z navorom, ki ga priporoča proizvajalec
51.

Večkrat pritisnite na zavorni pedal, da preverite, ali pušča
52.

Na vijak za odzračevanje namestite zaščitni pokrovček
53.

Očistite površine zavornega koluta in pesta kolesa, ki so v stiku s stično površino platišča kolesa
54.

Površine obdelajte s sredstvom proti koroziji
55.

Očistite površino zavornih kolutov
56.

Preverite nivo zavorne tekočine v ekspanzijski posodi in jo po potrebi napolnite

AUTODOC priporoča:
Po potrebi zamenjajte zavorno tekočino