Sami zamenjajte Olje menjalnika - navodila in video vodiči

Kaj počneta tekočina menjalnika in olje za zobnike?

Glavna naloga olja uporabljenega pri ročnem menjalniku, razdelilnem gonilu in diferencialih je, da namaže premične dele teh mehanizmov. Zaščiti stične elemente pred abrazivno obrabo in drgnjenjem. Zahvaljujoč mazivu deli drsijo bolj gladko, kar doprinese k učinkoviti porabi goriva v vozilu. Poleg tega olje odstrani toploto in obrabnih izdelkov iz tornih spojev, medtem ko oljni sloj na površini komponent prepreči korozijo.

Tekočina menjalnika služi enakim nalogam v avtomatskih menjalnikih in se prav tako uporablja za prenos navora iz vztrajnika motorja na gredi menjalnika.

Kako vem, če je čas za menjavo olja ali tekočine?

Priporočljiva je menjava olja za zobnike v ročnih menjalnikih v povprečju vsakih 90.000-100.000 km. Delovna tekočina polavtomatskih menjalnikov ima krajšo življenjsko dobo - približno 50.000 do 60.000 km. Če se avtomobil uporablja v težjih pogojih, na primer po terenskih razmerah, jo boste morda morali zamenjati pogosteje. V vsakem primeru je interval zamenjave določen s strani proizvajalca in je naveden v priročniku za lastnike. Pri avtomatskem menjalniku trzanje ob prestavljanju lahko kaže na to, da je potrebno tekočino menjalnika zamenjati.

Kaj se zgodi, če je ne zamenjam?

Sčasoma tekočina ali olje menjalnika oksidira, kar negativno vpliva na njegove mazalne in protikorozijske lastnosti. Poleg tega postane onesnažena s kovinskimi okruški, ki delujejo kot brusilnik in pospešijo obrabo delov. Pogosto vrtenje koles v prazno lahko povzroči nalaganje ogljikovih usedlin. Vse to vodi v hitro obrabo elementov menjalnika, zmanjša učinkovito rabo goriva v vozilu in enostavnost prestavljanja.