SelectShift je avtomatski menjalnik z možnostjo ročnega nadzora. Veliko Ford in Lincoln modelov je opremljenih z njim. V sodobni zasnovi je bil menjalnik predstavljen v zgodnjih 2000.-ih. Vendar se je ime “SelectShift” pojavilo veliko prej: v 1966 ga je podjetje Ford uporabljalo za 3- in 4-stopenjske avtomatske menjalnike z nizkim številom prestavam: Ford C6 SelectShift Cruise-O-Matic in Ford C4.
Način delovanja SelectShift
SelectShift menjalnik je klasični avtomatski menjalnik s hidravličnim pretvornikom navora, ki ima značilno možnost preklopa na ročni način zaradi posebne strojne opreme. Za njegovo aktivacijo premaknite izbirnik v način Sport z oznako “S” in nato pritisnite “+” ali “-” gumb za prestavljanje navzgor ali navzdol. V nekaterih različicah, lahko voznik nadzira navor motorja v ročnem načinu s pomočjo ročk za prestavljanje.
Priljubljeni menjalniki SelectShift
| Koda menjalnika | Število prestav | Proizvajalec | Maks navor, N⋅m | Maks prostornina motorja, l | Vrsta pogona | Začetek proizvodnje | Modeli avtomobilov opremljeni s to vrsto menjalnika |
| 5F31J (JF506E) | 5 | Jatco | 350 | 3.8 | Pogon na sprednja kolesa, Štirikolesni pogon | 2000 | Ford Galaxy MkII; Ford Mondeo MkIII |
| 5R55E | 5 | Ford | 550 | 5.0 | Pogon na zadnja kolesa, Štirikolesni pogon | 1997 | Ford Mustang; Ford Explorer; Lincoln LS; Ford Ranger; Ford Thunderbird; Lincoln Aviator |
| 6F35 | 6 | Ford/General Motors | 350 | 3.0 | Pogon na sprednja kolesa, Štirikolesni pogon | 2008 | Ford Mondeo; Ford C-Max; Lincoln MKZ; Ford Escape; Ford Focus; Ford Fusion; Ford Kuga |
| 6F55 | 6 | Ford/General Motors | 450 | 4.6 | Pogon na sprednja kolesa, Štirikolesni pogon | 2007 | Ford Explorer; Lincoln MKS; Ford Taurus; Lincoln MKT |
| 6R80 (6HP26) | 6 | ZF | 600 | 6.0 | Pogon na sprednja kolesa, Pogon na zadnja kolesa, Štirikolesni pogon | 2001 | Ford Explorer; Ford Expedition; Ford Mustang; Ford Territory |
Pogoste okvare SelectShift menjalnikov
| Okvare | Menjalniki |
| Telo ventila in solenoidi se zamašijo in okvarijo hitro. | 5F31J (JF506E); 5R55E; 6R80 (6HP26); 6F55 |
| Že rahlo pregrevanje lahko povzroči okvare menjalnika. | 5F31J (JF506E) |
| Ventil za nadzor pretoka se pogosto okvari. | 5F31J (JF506E) |
| Senzor vhodne hitrosti ima kratko življenjsko dobo. | 5F31J (JF506E) |
| Dinamični način vožnje lahko povzroči počenje obročev zavor. | 5R55E |
| Bati in črpalka imajo kratko življenjsko dobo. | 5R55E |
| Prestavljanje spremlja trzanje. | 6F35 |
| Včasih pride do okvar elektronske nadzorne enote. | 6F35 |
| Puše menjalnika se hitro obrabijo. | 6F55; 6R80 (6HP26) |
| Mehatronična enota pogosto pregori, zlasti v vročem vremenu. | 6R80 (6HP26) |
| Plastični karter se deformira in pride do uhajanja olja. | 6R80 (6HP26) |
| Notranji snop žic menjalnika se poškoduje. | 6R80 (6HP26) |
Komentar