Kaj je Pogon na zadnja kolesa? Značilnosti in tehnične specifikacije

Pogon na zadnja kolesa je splošen izraz, ki se uporablja za pogon na zadnja kolesa na vseh znamkah osebnih in gospodarskih vozil. Pomeni, da se navor motorja prenese na zadnja kolesa. Ta vrsta pogona se je veliko uporabljala v 20. stoletju. Danes pogon na zadnja kolesa postaja manj pogost. Praviloma so z njim opremljeni športni avtomobili z močnimi motorji, kot so Dodge Challenger in Charger, Chevrolet SS, Chrysler 300, Subaru BRZ, Hyundai Genesis Coupe in Mazda MX-5 med drugimi.

Kako deluje pogon na zadnja kolesa

V večini avtomobilov s pogonom na zadnja kolesa sta motor in menjalnik nameščena spredaj. Navor motorja se prenese prek pogonske gredi na končni pogon zadnje osi in iz končnega pogona na kolesni diferencial. Menjalnik vključuje glavni zobnik in kolesni diferencial. Prvi poveča navor, ki pride od motorja. Drugi razporedi moč med pogonskima kolesoma. Sprednja os ni spojena z menjalnikom.

Obstajajo druge vrste postavitev, ki so na voljo. Na primer, motor je lahko nameščen na sprednjem delu avtomobila, medtem ko je menjalnik nato nameščen v istem ohišju kot končni pogon zadnje osi. Pogonska os se uporabi za prenos navora od motorja do menjalnika. Na nekaterih vozilih je motor nameščen zadaj in v ohišju z menjalnikom in končnim pogonom v eni enoti.

Vrste in značilnosti pogona na zadnja kolesa