- ! Grelnik ne piha vroče, ko je motor ogret.
- ! V avtomobilu je čuden vonj, ko prižgete grelnik.
- ! Ventilator ne deluje ali deluje le v enem načinu.
- ! Če opazite uhajanje hladilne tekočine.
- ! Sistem je glasnejši kot običajno in proizvaja pokajoče ali trkajoče zvoke.
-
Zračna zapora ali nizek nivo hladilne tekočine.
Parkirajte vaš avtomobil na ravni površini in pustite, da se motor ohladi. Odprite pokrov motorja. Odstranite zaporni pokrov ekspanzijske posode za hladilno sredstvo. Preverite nivo hladilne tekočine in jo po potrebi dolijte. -
Okvara termostata.
Zaženite motor Preverite spodnjo cev hladilnika, takoj ko merilnik temperature začenja odčitavati manj kot nula. Morala bi biti hladna. Če se nemudoma segreje, je lahko težava s termostatom. Preverite spodnjo cev hladilnika, ko hladilna tekočina doseže 85°C. Mora biti topla ali vroča. Če je še vedno hladna, je vaš termostat verjetno okvarjen. -
Zamašeno jedro grelnika in cevi.
Očistite jedro grelnika umazanije in tujih snovi. Odstranite jedro grelnika in ga sperite s posebnim sredstvom. -
Okvara motorja ventilatorja
Preverite električno omrežje, posebej še kontakte Prepričajte se, da krtačke ventilatorja in ležaji niso obrabljeni. -
Okvara regulacijskega ventila grelnika ali grelne lopute
Vizualno preglejte regulacijski ventil grelnika ali grelno loputo. Če opazite, da je ročica regulacijskega ventila korodirana, so se gumijasta tesnila izsušila oziroma je regulacijski ventil grelnika ali grelna loputa obrabljena, zamenjajte te komponente.
Den
nasmejan tehnik z mnogimi izkušnjami z nastopanjem v AUTODOC video vodičih; Nikoli ga ne vidimo brez zaščitnih očal; dirka v svojem BMW X5 E53; sanja o tem, da bi dobil Zlat gumb za predvajanje za 1 000 000 naročnikov na YouTube.
Komentar