Manumatic je vrsta menjalnika, ki nudi tako avtomatski kot ročni način delovanja. Praviloma se izbor prestavi opravi s strani elektronske nadzorne enote in je ne nadzira voznik. Vendar lahko po potrebi voznik ročno izbira prestave, da bi recimo hitro pospeševal ali prihranil gorivo. Ročni nadzor se običajno opravi s prestavljanjem prestavne ročice v poseben polažaj in včasih s pomočjo gumbov na ročicah volana.
Način delovanja
Običajno je manumatic osnovan na tradicionalnem avtomatskem menjalniku opremljenim s hidravličnim pretvornikom navora. Vendar se lahko opazi tudi avtomatske ročne menjalnike in stalno spremenljive.
Ročni način nadzora je omogočen zaradi programske opreme posebne elektronske enote. Ko voznik izbere določeno prestavo, se ustrezen signal pošlje v elektronsko nadzorno enoto, ki nato aktivira izbrano prestavo.
Priljubljene manumatic blagovne znamke
| Ime | Znamka avtomobila |
| Sportronic, Q-Tronic, Q-System | Alfa Romeo |
| Touch Activated Power (TAPshift) | Chevrolet, Pontiac, Saturn |
| S Tronic | Audi |
| Steptronic | BMW, MINI, Rover, MG |
| AutoStick | Dodge, Jeep, Chrysler, Ram |
| Shiftronic, HIVEC H-Matic | Hyundai |
| MultiMatic, iShift, S-matic | Honda |
| Direct-Shift Gearbox (DSG) | Volkswagen, Škoda |
| Sportmatic | Kia |
| Comfortronic | Lancia |
| CommandShift | Land Rover |
| ActiveMatic | Mazda |
| TouchShift, G Tronic, | Mercedes-Benz |
| Xtronic CVT, DualMatic M-ATx | Nissan |
| ActiveSelect | Opel, Vauxhall, Holden |
| E-Shift | Lexus |
| 2Tronic | Peugeot |
| Tiptronic | Porsche, Volkswagen, SEAT, Audi, Škoda, Peugeot |
| Tiptronic S | Porsche |
| Geartronic, I-Shift | Volvo |
| SportShift | Subaru, Honda |
| Auto-Gear Shift | Suzuki |
| Multimode manual transmission | Toyota |
| Sportronic | Alfa Romeo, Mitsubishi |
| Switchtronic | Alpina |
| SelectShift | Ford, Lincoln |
| Sequential SportShift | Acura, Honda, Ford |
| Allshift, INVECS I-III, Twin Clutch SST | Mitsubishi |
| Multimode manual transmission | Toyota |
| Touchtronic | Aston Martin |
| EGS | Peugeot, Citroën |
| Sentronic | Saab |
| Protronic | Proton |
| Driver Shift Control (DSC), Touch Activated Control (TACshift) | Pontiac |
Prednosti in slabosti manumatic
| Prednosti | Slabosti |
| Omogočeno je zaviranje z motorjem | Počasnejše prestavljanje v primerjavi z ročnim menjalnikom |
| Bolj učinkovita poraba goriva v primerjavi z običajnimi avtomatskimi menjalniki | Večja škatla menjalnika |
| Izboljšana dinamika vozila | Zapletena zasnova |
| Možnost športnega načina | Visoka cena |
| Motor je zaščiten pred škodo, ki jo povzroči napačna menjava prestav | |
| Boljše rokovanje z avtomobilom |
Komentar